지자체장들이 공개적으로 얼굴을 전국구로 보여줄 수 있는 기회가 별로 없다보니 자신의 치적와 활동상황들을 이야기 하고 싶어 근질근질 했을 걸로 보이긴 합니다. 아무래도 그게 자신들의 정치생명줄이니까요.

하지만 저는 의외로 광주시, 전라남도지사를 비롯해서 호남 쪽 지자체장들이 많이 고민하고 그동안 윤석렬 정부아래에서 참 치열하게 싸워왔다는 것을 느낄 수 있었습니다. 

실례로 AI 관련 사업 및 데이터 센터에 필수인 전력문제를 대부분 재생에너지로 충당하고 기저전력으로 한전의 송전망을 끌고 와야 하는데, 한전의 사업방식에 가로막혀 기껏 유치했던 데이터센터도 무산되고 이걸 해결하기 위해 중앙정부와 민주당 인사들을 만나서 설득하고 요청을 해왔다는 점만 봐도 그냥 놀고 먹지는 않았구나 이런 생각이 들더라구요.

제가 전국에 있는 태양광 발전 및 수소연료전지 발전사업 프로젝트에 수십차례 참여했던 경험을 토대로 이야기를 해보자면 한전에서 국가기간망에 해당하는 345kV 송전선로를 하나 까는데 입지선정, 사업승인, 인허가, 지역주민 사업설명회, 토지매입 및 보상절차 등등  평균 10년에서 길게는 13년까지 소요되고 있습니다. 

실제로 2022년부터 36년까지 진행되는 10차 장기 송변전 설비계획에 따른 신규전력망 사업이 작년도 기준 총 307개 사업중에서 261개 사업이 아직 삽도 못뜨고 있습니다. 준공된 사업이 19개 , 착공들어간 사업이 27개 밖에 안됩니다.

이중에 호남쪽에 배정된 사업은 345kv 송전선로 5개 라인, 서해안 해저 HVDC 2개 루트, 154kv 송전선로 36개 입니다. 

그런데 문제는 한전 뿐만 아니라 송전선로가 지나가는 지역의 지자체들에서 주민반대로 계속 지연되고 있는 사실은 언급을 안하더군요.  결국 한전의 사업이 계속 지연되는 문제가 산적해서 쌓여가고 있다는 이야기입니다.

그러다 보니 신규 산단에 들어가는 기저전력 송전망까지 신경쓸 여력이 없을겁니다.

이런 부분에 대한 내용도 감안을 해서 광주 군공항 이전 문제처럼 어떤 타협점을 찾아주거나 신재생에너지 송배전망 특별법이라도 만들어서 대책을 마련해 주지 않으면 호남지역의 개발은 답보상태에 빠질 수 밖에 없을 걸로 생각됩니다.