1. KTX-SRT 통합 - 경쟁은 개뿔, 이용자들만 속터집니다.

2. 전라도 - 경상도 간 철도망 확충

일제강점기 시절 약탈을 위해 건설된 철도라 서울로 집중됩니다.

호남쪽은 익산이 주요 분기점이고, 경상도는 대구입니다.

언뜻 봐도 경제 규모면에서 두 도시간 차이가 큽니다.

돈을 쓰는 최종 주체는 사람이고, 사람이 오고 가야 경제가 순환되고, 살아납니다.

외가가 광주라 가족 모임을 경상도쪽으로 잡으면 속 터집니다.

자가용 아니면, 고속버스입니다.

목포 - 부전 무궁화호 6시간 ㄷㄷㄷ

고속 열차는 오송에서 갈아타거나 서대전 -> 대전으로 이동 후 이용해야 합니다.

낙동구 하저 터널 구간이라도 빨리 완공시켜 주세요. ㅠㅠ

달빛 철도(대구 - 광주)는 단선으로 건설하기로 하긴 했는데 언제가 될련지...

아무튼 철도망 좀 잘 해결해 주길 기원합니다.