https://airlive.net/reports/2025/07/11/breaking-preliminary-report-reveals-both-engine-fuel-cutoff-switches-in-ai171-cockpit-transitioned-from-run-to-cutoff/

지난달 12일, 승객과 승무원 241명 및 추락지점의 19명이 사망한 에어인디아 171편(보잉 787-8 드림라이너 기종) 추락사고의 초동 조사 보고서가 공개되었습니다.

보고서에서는 엔진 연료공급을 제어하는 연료공급 스위치의 CUTOFF로 인해, 양쪽 엔진의 연료공급이 끊겼고, 이것이 동력상실 및 추락으로 이어졌다고 언급하고 있는데요,

08:08:42 UTC, 이륙 후 기체의 속도가 180kn에 도달했을 즈음, 1초 간격으로 양쪽 엔진의 연료 공급 스위치가 모두 RUN에서 CUTOFF로 전환되었고, 이에 양쪽 엔진이 모두 동력을 상실하기 시작했다고 합니다.

이에 한 파일럿이 다른 파일럿에게 "왜 연료 공급을 끊었느냐?"고 물었고, 다른 파일럿은 자신이 그러지 않았다고 말하는 내용도 녹음되었다네요.

약 10초 후 엔진 연료 공급이 복구되었지만 이미 너무 늦었고, 비행기는 추락했다고 합니다.

휴먼에러인걸까요...