이재명 대통령께서, 전기차에 대해서 언급하셨습니다.

korea74434 (121.♡.188.88)

2025년 7월 19일 AM 02:30 · 수정됨(11:47)

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한국 기업이 오히려 역차별을 받게 되어 너무 아쉬웠었는데, 국내 산업에 신경써줘서 너무 다행입니다.

국익을 우선시 하는 대통령입니다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/009/0005526120?sid=100

전

전기운동화

25.07.19 · 67.♡.99.230

보조금 문제뿐 아니라 충전 인프라 확장에도 좀더 장기계획이 필요합니다. 특히 재생에너지를 통한 파워그리드 확장이 로드맵에 들어갔으면 하네요.
한

한난나

25.07.19 · 59.♡.154.210

재생에너지도 국내산, 외산 지원금 차이가 없다보니 다들 외산(중국산) 천지죠. 국내 기업들 경쟁력을 잃고 있어요
뱃

뱃살앙

25.07.19 · 58.♡.116.202

승용차는 이미 국산차가 3~4배이상 많이 받는 구조입니다. 이 대통령이 언급한 건 전기버스이고 그래서 이번에 바뀌는 거 같네요.
문

문스랩닷컴 → 뱃살앙

25.07.19 · 39.♡.231.139

맞습니다.

승용처럼, 규제라고 생각하고 안전 및 기술에 방점을 둬서 국산 버스를 살 수 있도록 하게 되겠죠?
다

다크메시아

25.07.19 · 180.♡.46.85

셰셰거리는 것들 입꾹닫이네요.
런

런던쫄면

25.07.19 · 223.♡.80.17

내가 버스 탈 일도 없는데, 뭐 전기차? 보조금? 닥치고 쏘맥이나 말어~

윤씨는 아마 이랬을 겁니다.
사

사람만이희망이다

25.07.19 · 121.♡.90.187

그냥 손바닥에 올려놓고 보고 계시네요 ㄷㄷㄷ
C

Crossthemilkyway

25.07.19 · 106.♡.137.219

전기 버스 이야기죠..
세

세계를건너

25.07.19 · 223.♡.28.144

전기(승용)차에도 적용되면 좋겠습니다
중국차가 덤핑과 할인으로 가격적으로 밀고 들어오는데 우리 국산전기차에 보조금더 줘야죠
보조금 깍여 스텐바이하고 있다 신청한다는 기사봤는데 보조금도 늘였으면 좋겠습니다. 그리고 지하주차장 충전기쪽에는 소방 스프링쿨러 잘작동하는지 점검도 필요하구요
W

willie777

25.07.19 · 121.♡.231.18

이런 와중에 기아는 EV5 배터리를 HLI NCM에서 CATL NCM으로 바꾸고 있죠…
국내 기업이라도 배터리 제조사까지 확인해서 차등 보조금 지급하는 게 맞지 않나 싶네요