닝기리하우스 (27.♡.88.70)
2025년 7월 19일 PM 06:25 · 수정됨(23:14)
광주-김포 17:15 타려고 했는데
김포에서 뱅기가 내려와야 하지만, 16시부터 내린 폭우로 2번 시도 후 포기하고 김포로 회항했네요
flightradar24 앱으로 보고 있었는데
비슷한 시간에 도착하는 제주-광주 대한항공은 비 좀 덜 내리니 착륙 잘 했는디..
끈기가 부족한 아시아나..
그래도 니가 김포-광주 노선 유지해준 덕에 평소에 뱅기타고 서울가니 고맙긴 하다만..
오늘 만큼은 넌 하남자야..
공항에서 광주송정역 가는 지하철도 복구 완료되고
광주-서울 KTX도 다행히 운행하고 있어 대체편으로 올라갑니다.
19시에 보려고 했던 비트펠라하우스 공연은 포기해야하기에..속은 쓰리네요..T^T
댓글 (19)
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조조알
25.07.19 · 141.♡.245.11
조종사마다 어느정도 악조건에서 운행 가능한지 면허의 레벨 다릅니다. 똑같은 항공사에 똑같은 조건에 똑같은 날씨에 똑같은 노선이라도 누구는 착륙 가능하고 누구는 불가능한 경우가 많이 발생합니다. 그래서 누구는 착륙하는데 다른 누구는 상공에서 돌며 대기하다가 회항하기도 하죠 -
Ccorhydrae
→ 조알 25.07.19 · 211.♡.245.220
대한항공이나 아시아나 같은 민항사의 기장이면 다들 면허는 ATPL로 동일하지 않나요? -
무무적전설
→ corhydrae 25.07.19 · 39.♡.28.229
아닙니다. - C
corhydrae
→ 무적전설 25.07.19 · 211.♡.245.220
그러면 무슨 면허가 있어서 서로간에 레벨이 다를 수 있나요? - 무
무적전설
→ corhydrae 25.07.19 · 39.♡.28.229
https://airtravelinfo.kr/wiki/index.php?title=CAT(Category) 를 참고하시면 이해가 되실겁니다. - C
corhydrae
→ 무적전설 25.07.19 · 211.♡.245.220
저건 면허가 아니쟎습니까. - 닝
닝기리하우스
→ 조알 작성자 25.07.19 · 211.♡.227.250
그런 분류도 있군요..하나 더 알아갑니다~
실제로 대한항공 기장님 > 아시아나 기장님 인지는 모르겠으나 대한항공 내릴 때 비가 잦아들긴 했어요.. - C
corhydrae
→ 닝기리하우스 25.07.19 · 211.♡.245.220
찾아보니 광주공항은 CAT-I 이라던데요, 항공 분야 종사자가 아니니만큼 정확한 정보는 없습니다만, 설마하니 CAT-I 공항에조차 착륙할 수준이 못 되는 기장이 대한항공이나 아시아나에 있을 거라고는 믿기 어렵네요. 아마 기장과는 상관 없는 문제였을 것 같습니다. -
지지조
→ 조알 25.07.19 · 211.♡.106.244
그건 아니고.. 회사의 가이드가 있습니다
일례로.. 진격의 이스타는.. 타사대비 좀 더 회사 규정이 도전적인거구요 -
호호롤롤로
25.07.19 · 112.♡.80.191
각자 안전이 최우선인 상황에 뭔 상남자, 하남자 타령입니까?
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