제주항공 여객기 추락 사고 건 중간 보고서가 골아프네요..
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FV4030 (210.♡.27.130)
2025년 7월 22일 PM 04:04 · 수정됨(17:05)
조회 3,007 공감 0
댓글 (27)
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인인생여전
25.07.22 · 165.♡.5.20
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FV4030
→ 인생여전 작성자 25.07.22 · 210.♡.27.130
최종보고까지 봐야 할 거 같습니다. 이런 부분은 전문 지식이 필요한지라... 쉽게 말하기 어렵네요. -
건건더기
→ 인생여전 25.07.22 · 112.♡.35.146
전원이 꺼지기전의 블랙박스 기록 + 수습한 잔해의 상태를 기초로 한 추리라 왜 그런 논리전개를 했는지는 어느정도는 이해가 되기도 합니다....
2번 엔진에 불이 났다. 끄겠다는 음성기록이 나오고
이후 조작기록은 1번 엔진을 끈다는 기록이 나왔고, 조금 이따가 전원이 나간겁니다.
그리고 1번 엔진과 2번 엔진을 프랑스에 위치한 제조사에서 정밀 조사를 해봤더니 1번 엔진은 손상이 없었다라고 결론이 나온거죠....
그리고 랜딩기어는 레버가 내려가지 않은 상태로 수습된거죠.
문제는 이 개별의 정보를 논리야 안녕으로 연결해버린겁니다....
너무 섣부르게 말이죠.... -
파파키케팔로
25.07.22 · 218.♡.166.9
일반인들은 최종 결론 나면 그때가서 판단하면 되는거 아닐까 싶습니다.
급박한 상황이고 혼란한 상황이니 조종 실수도 충분히 일어날 수도 있는 것이겠고요.
둔덕이 사고피해에 직접적인 원인이 됬을 수도 있겠고요.
유족분들과 조종사 노조측은 중간보고서에 많이 반발하시는거 같은데.... 그분들이야 그럴 수 있다고 봅니다. 하지만, 제3자는 제3자의 입장에서 객관적으로 바라보면 되겠고요.. - F
FV4030
→ 파키케팔로 작성자 25.07.22 · 210.♡.27.130
이런 건은 판단이 참 어렵네요. 다시 한번 사망자 분들의 명복을 빌고, 유가족분들께 위로가 임하길 바랄 뿐입니다. -
박박박아리송
25.07.22 · 211.♡.156.163
그래도 착륙까지는 잘했었는데 앞에 벽이 ... - F
FV4030
→ 박박아리송 작성자 25.07.22 · 210.♡.27.130
멧돼지 도당이 권한을 잡으면 진짜 답이 없네요.. -
DDINKIssTyle
25.07.22 · 61.♡.73.102
중간 보고서라서 그런듯 합니다. 방벽이나 휴먼 리소스, 한국의 항공 안전 요건 개선, 책임소재 등은 수년뒤 최종 보고서에 들어갈 것 같습니다. - F
FV4030
→ DINKIssTyle 작성자 25.07.22 · 210.♡.27.130
최종 보고서가 잘 정리되어 나오길 바랄 따름입니다. -
고고구마맛감자
25.07.22 · 118.♡.94.122
다른건 모르겠지만 블랙박스가 전원이 끊기면 같이 멈춘다는걸 이번에 처음 알게되고 많이 놀랬습니다.ㄷㄷㄷ
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보고서가 카더라 식인데... 조종사만 억울할 것 같습니다.