스타후르츠 (106.♡.194.174)
2025년 7월 25일 AM 10:10 · 수정됨(13:27)
첫차였던 18년식 K3에서 작년에 쏘나타 디엣지 1.6터보
풀옵션으로 거진 4000주고 바꿨습니다
풀옵이디보니 다른건 모두 업그레이드되서 소음 공간 옵션 디자인 다맘에드는데 미션이 참 문제네요...
제첫차가 CVT라서 그랬는지 모르겠는데
이 8단 자동 변속기 좀그렇습니다...
저속 변속을잘못해서 울컥 거리는거나 내리막길에서
단수를 올려야되는데 안올려서 rpm은 엄청올라가고
속도는 안올라가고요.
빨리껴야할때 rpm은 윙 올라가고
속도는 안날때도 있고 또 어떨때는 또 잘될때도 있고
카페 같은데 찾아보면 원래 종특이라고 하니
어쩔수가 없네요...
다른건 다맘에 들어서 오래 탈거같긴한데 다음차는 실내만 앉아보지말고 시승도 해봐야 할거같습니다...
댓글 (27)
- 채
채리새우
25.07.25 · 61.♡.78.215
- 스
스타후르츠
→ 채리새우 작성자 25.07.25 · 106.♡.194.174
언제 바꿀지는 모르겠지만
다음에는 진짜 진득하게 시승 해봐야 할거같습니다.
말씀대로 렌트가 도움이 많이 될거같아요~ -
DDevChoi84
25.07.25 · 203.♡.171.130
우리나라 자동차 소비자들의 가장 큰 문제 중 하나가 대부분 시승을 안해보고 그냥 앉아만 보고 삽니다.
저속 고속 코너 승차감 등등 차량의 거동은 운행하는 내내 실내 소재나 인테리어보다 더 중요한데..
정작 그런 부분은 많이들 무시하고 구매하더라구요. - 스
스타후르츠
→ DevChoi84 작성자 25.07.25 · 106.♡.194.174
아무래도 귀찮고
괜찮겠지 싶은 마음이 커서 그런거 같습니다.
8단이 이럴줄 알았다면 하이브리드 샀을거에요. - 셀
셀레본
25.07.25 · 112.♡.41.1
주행 모다 체크해 보세요. 스마트모드 머시기 켜져 있으면 내리막 인식하면 일부러 단을 낮춰서 속도를 줄이거나 하는 기능들이 있습니다.
그리고 전 Cvt는 다시는 안탑니다. 내구도가 많이 떨어진다네요. 고속도로에서 미션 터진거 생각하면 진짜... 하아... -
득득과장
→ 셀레본 25.07.25 · 211.♡.57.200
주행 모다라고 하셔서 모터를 얘기하는 줄 알았습니다.ㅋㅋ
언급하신대로 주행 모드가 스마트일수도 있을겁니다.
저도 현대기아 토크컨버터 8단인데 재빠른 ZF만큼은 아니라도 그렇게 나쁘지 않거든요. - 스
스타후르츠
→ 득과장 작성자 25.07.25 · 106.♡.194.174
뭔가 세팅의 차이가 있을수 있겠군요.
K5도 그런지 찾아봐야겠습니다. - 스
스타후르츠
→ 셀레본 작성자 25.07.25 · 106.♡.194.174
모드는 그냥 기본 모드 입니다.
이게 디엣지 종특 이라고 하더라구요...
저도 cvt걱정 많이했었는데 팔때까지
다행히 고장은 안났습니다.
미션터졌을때 많이 놀라셨을거같습니다. - 그
그대의벗
25.07.25 · 221.♡.171.229
CVT 아니면 다 글쵸. 꿀렁꿀렁 거리는 거는 정도의 차이일 뿐 다 있습니다. 불편하시면 전기차 권해드립니다. - 스
스타후르츠
→ 그대의벗 작성자 25.07.25 · 106.♡.194.174
원래 그렇다면 참고 타야겠죠 ㅠㅠ
CVT가 내구성만 아니면 참 좋은 미션이였군요
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렌트가 가능한 차종이면 렌트로도 1-2일 접해 보는게 도움 되는 것 같습니다.