CATL의 수석 과학자 Wu Kai가 중국 국제 배터리 박람회에서 전고체 배터리 생산 관련 타임라인을 처음으로 언급했습니다.

그에 따르면 전고체 배터리의 양산 기술 성숙도를 1점~9점 척도로 평가시, 현재 CATL의 수준은 4점 정도에 있으며, 2027년까지 이를 7~8점 수준으로 끌어올려 소량 생산 단계에 진입하는 것이 목표라고 합니다.

다만 여기서 완전한 대량양산으로 넘어가기 까지는 많은 난관이 있을 것이라고 하네요.

Wu Kai는 또한 현재 리튬이온 배터리의 에너지 밀도를 350Wh/kg까지 끌어올릴 수 있으나 그 이상의 개선은 어려우며,

전고체 배터리의 경우 500Wh/kg 이상의 높은 에너지 밀도와 더불어 기존 배터리에 비해 훨씬 높은 안정성을 가질 수 있다고 언급했습니다.

(지금 타는 차 5년 더 타고 전고체 배터리 나오면 그때 전기차로 넘어갈까 하는 생각이;;)