FlyCathay (14.♡.158.170)
2025년 8월 5일 AM 10:27 · 수정됨(10:58)


프리미엄석은 대한항공 프레스티지석과 일반석의 중간 클래스 개념이다. 노선과 여행 시기에 따라 차이는 있지만, 보통 일반석 정상 운임 대비 약 110% 수준의 가격으로 넓은 좌석과 고급화된 서비스를 제공받을 수 있다.
대한항공의 프리미엄석은 좌석 총 40석을 2-4-2 구조로 배치했다. 대한항공의 최신 기내 인테리어를 반영했으며, 승객 편의를 고려한 시트 설계로 한층 더 편안한 여행 경험을 선사한다.
프리미엄석은 일반석보다 약 1.5배 넓은 면적을 제공한다. 좌석 간격은 39~41인치(약 1m)로 해외 주요 항공사들이 운영하는 프리미엄 이코노미 클래스 좌석 간격보다 여유롭다. 좌석 너비는 19.5인치(약 50㎝)로 넓으며, 모든 좌석에 다리 및 발 받침대가 있다. 좌석 등받이는 소형기 프레스티지석 수준인 130도까지 젖힐 수 있다.
프리미엄석 좌석 시트는 승객들이 긴 시간 편안한 여행을 할 수 있는 다양한 장치를 갖췄다. 좌석 헤드레스트는 머리를 부드럽게 감싸주고 지지해주는 인체공학적 디자인을 적용했으며, 헤드레스트 양옆에 날개 형태의 ‘프라이버시 윙(Privacy Wing)’을 장착해 옆 승객과의 시선 간섭에서 비교적 자유로울 수 있게 했다.
기내 엔터테인먼트 시스템을 업그레이드해 승객들에게 보다 즐거운 시간을 보낼 수 있는 환경을 지원한다. 프리미엄석 좌석 모니터 크기는 15.6인치로, 기존 777-300ER 프레스티지석 모니터보다 크다. 4K 고해상도 화질을 지원해 보다 선명한 화면으로 각종 볼거리를 즐길 수 있다.
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https://damoang.net/free/4615679#c_4616470
그리고 발표되지 않은 것....
프레스티지는 슬리퍼 좌석에서 스위트로 변경 1-2-1
이코노미좌석은 3-3-3 배열에서 3-4-3 배열로 변경
기내와이파이 도입...........이건 내용에 없지만 적용된다고 합니다.
댓글 (6)
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왁왁스천사
25.08.05 · 103.♡.243.4
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FFlyCathay
작성자
25.08.05 · 14.♡.158.170
결국 좁아터진 이코노미 3-4-3 도입이 핵심이 되겠습니다. -
어어머
25.08.05 · 58.♡.41.210
3좌석 가운데도 장거리 엄청 힘든데 4에서 2, 3은 더힘듭니다. 미주는 못가요 진짜 -
왁왁스천사
→ 어머
25.08.05 · 103.♡.243.4
제가 예전에 샌프란시스코에서 귀국할 때 2-5-2 한 번 타봤는데, 체크인도 늦게해서 5자리 가운데..
좌측은 암내심한 흑인, 우측은 10시간동안 뭔가 누린내나는 견과류를 쉴새없이 먹는 중국인..
타자마자 기절하듯 잠드는 제가 한숨도 못자고 귀국한 첫 경험이었네요
화장실도 가기 너무 불편하고..
진짜 점점 좌석이 안좋아지니 출장 많은 직장인들은 더 힘들어지겠네요 ㅠㅠ -
알알카노이드
25.08.05 · 58.♡.60.213
이제 외항사 타야죠... -
쪽쪽빛아람
25.08.05 · 1.♡.173.89
원래 3-3-3인걸 3-4-3으로??? 와...
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저야 별 상관 없지만 비지니스 타시는 분들 타격이 크군요