저는 새벽배송을 사실 없애야한다고 생각하는 편입니다.

cj 대한통운이 올해부터 주말 배송도 도입했습니다. 쿠팡이 연중무휴 배송이다보니, 위기를 느낀 택배업계 1위인 대한통운이 이젠 주말도 배송하겠다고 나선거죠. 새벽배송도 마찬가지입니다. 결국은 모든 택배 업계의 노동자들을 장기간의 피로에 노출시키는 겁니다.

택배업계만 그렇겠어요? 아무것도 없는 빈 상자를 배송할 리는 없을테니, 결국은 각종 업계의 창고나 유통센터에서도 그걸 실어주기 위해 주말 근무를 해야합니다. 창고만 그렇겠어요? 아무 것도 없는데 창고만 나와서 빈 상자를 택배에 줄까요. 결국은 주말근무를 안하는 생산공장이나, 이미 주말근무를 하고 있는 생산공장의 물량을 더 늘리기 위해 더 많은 직원들이 교대시간을 줄이거나 더 추가시간 근무를 해야할 겁니다. 사무실 근무인원들도 예외는 아니죠. 결국은 더 많은 실적을 위해 야근이나 주말근무를 해서라도 공장과 창고가 해야할 일들을 만들어야할 겁니다.

새벽배송이 없었을 때도 우리나라는 물건을 구매하고 유통하는데 전혀 문제가 없었습니다. 물론 있으니까 편리한 점도 있죠. 하지만 이건 모두 공멸하는 길이라고 생각합니다.

심야~아침까지 배송은 금지시켜야 한다고 봅니다.

법적으로 2년으로 정해져 있는 무상보증기간을 늘려달라는게 아니고, 제조사에서 보증기간 연장 상품을 판매하는게 금지되어 있지도 않고, 단순히 이통사가 휴대폰 고장/파손 보험을 직접 판매할 수 있게 해달라는 거네요.
보험사에 판매수수료 떼주기 아깝다는 거죠.

돈만 제대로 준다면 새벽이든 주말이든 무슨 상관이 있나 싶습니다
18-22시는 1.5배 22시 익일06시 2배 임금을 준다면 괜찮다 생각합니다
하지만 업주는 8시간이란 기준으로만 임금 책정하니 문제이죠

심야배송을 폐지 할수 없으면. . 월화수목 4일만 하도록해야 합니다.
과로가 사람을 죽일수 있습니다.

근로시간 지키고 심야배송은 허가했으면 좋겠습니다.
그래야 고용 창출로 연결 되겠져...

새벽배송이나 주7일 배송을 해도, 제대로 임금(평상시의 두배)을 쳐주면 전 반대할생각이 없습니다. 문제는 재대로 임금을 주지 않고 일을 시키니 문제죠.

일몰이후엔 야간수당 제대로 붙여줘야죠