타타대우모빌리티, 고속도로 자율주행 시범운행…연내 서비스
파
파키케팔로 (218.♡.166.9)
2025년 8월 19일 PM 07:55 · 수정됨(22:23)
조회 1,299 공감 0
타타대우모빌리티, 고속도로 자율주행 시범운행…연내 서비스
고속도로 중간 중간에 화물 터미널 만들어서 터미널과 터미널은 무인 차량이 운송하고 터미널에서 환적해서 터미널과 말단은 유인차량이 운송하도록 하면 물류 혁명이 일어날까요?
근데 중간에 고장이나 사고나면 어쩌죠..
댓글 (12)
- K
kittie
25.08.19 · 112.♡.250.31
-
CCaTo
→ kittie 25.08.19 · 172.♡.54.200
적어도 지금 화물차주들 보단 나을 거라는 거에 한표 입니다. - 문
문스랩닷컴
25.08.19 · 118.♡.26.212
아마 여러 대. 거리 두고. 단체로 운행.
사람 1명 정도 선탑만 해도.
물류비 팍 줄쥬. - 파
파키케팔로
→ 문스랩닷컴 작성자 25.08.19 · 218.♡.166.9
군집주행 말씀이시군요
근데.. 현행법상 때빙을 불가한데 말이죠.. - 문
문스랩닷컴
→ 파키케팔로 25.08.19 · 118.♡.26.212
벤쳐 등 혁신기술 개발이나 시연 등에서는 일부 완화해 주는 거 있지 않을까요? - 다
다시머리에꽃을
25.08.19 · 106.♡.74.91
레벨4라니 야심차네요.. 사고나면 타타대우에서 보상해 주는건가요?
아마도 보험사끼고 하는 거겠지만.. 레벨4 탑재된 트럭이 얼마정도에 나올지 심히 궁금하네요 - 파
파키케팔로
→ 다시머리에꽃을 작성자 25.08.19 · 218.♡.166.9
자율주행 트럭을 판매한다기 보다는 자율주행 트럭을 이용한 화물운송 서비스를 하지 않을까요..? - 다
다시머리에꽃을
→ 파키케팔로 25.08.19 · 106.♡.74.91
타타대우가 직접 운송업에 뛰어들긴 힘들거고.. 일종의 리스 형태로 계약을 하지 않을까라는 생각이 듭니다
아니면 테슬라 세미처럼 기업에 납품하거나요 -
영영9E
25.08.19 · 175.♡.114.72
완전 자율주행은 아니더라도 대형 화물차들 졸음 운전으로 인한 사고 예방에 도움이 됐으면 좋겠네요. - 파
파적
25.08.19 · 222.♡.62.123
Lv4라면 운전자가 있어야 하는걸로 본 기억이 있는듯 합니다.
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연구개발을 오래해본 테슬라도 아니고 타타라니... 과연 얼마나 연구개발을 했을지...
저라면 무인 화물차가 다니는 길은 아예 안갈거에요.
지금도 자기 본인이 타는 화물차인데도 관리를 그따위로하는데, 정말 무인 화물차가 상용화되면 회사들이 차를 관리할까요?