연비운전에 대해 알게되고

많이 하는 주행법으로 테스트를 해봤습니다.

일단, 정속주행, 급가속 안하는 건 기본으로 하고

1. 가속해놓고, 타력주행 방식 -> 어느 정도 까지는 절약 되지만 결국 한계가 있음

2. 발컨트롤 -> 연비 많이 뽑을 수 있긴 하지만 발이 무지 피곤함, 심할 때는 굳이 이렇게까지 해야하나라는 생각이 듦

3. 간이 크루즈 주행 -> 편안, RPM 적정 유지, 행복

그리고 크루즈로 주행할 때 발로 컨트롤 하는 것 보다 출력이 딱 적당하게 잡혀서

크루즈 끄고 타력으로 전환해도 발컨트롤하다 타력 주행하는 것보다 훨씬 더 나가더라고요. 

고속도로에서도 정말 필요하게 가속해야 하는 경우 빼고는

크루즈로 슬슬 올려서 하는데 확실히 이게 연비효율에도 더 좋았습니다. 

연비운전의 장점은 무엇보다 차도 얌전하게 몰게 되고

티맵이나 네맵 점수도 좋게 나와서 이래저래 좋은 것 같습니다 :)

연비운전 강추드려요.