​국방부, 공군 수송기 '日 영공 통과 조치 미흡' 확인…10명 문책 요구​

공군 수송기 조종사는 당시 일본 관제소에 ‘예방착륙’(Precautionary Landing)을 통보했지만, 일본 관제사는 이를 이해하지 못했던 것으로 보인다. 추가 교신에서 비상 상황임을 파악한 일본 관제소는 우리 조종사에게 국제 공용 조난 신호인 ‘메이데이’(MAYDAY)를 호출하라고 요청했고, 조종사가 메이데이를 호출한 후에야 비상착륙이 허가됐다.

공군 관계자는 “메이데이는 항공기에 결함 등 비상상황이 발생해 구조가 필요하거나, 긴급하게 착륙해야 하는 경우 사용하는 용어”라면서 “당시 상황은 항공기 결함이 발생한 것이 아니라 목적지까지 계속 비행할 경우 연료가 부족할 것으로 예상돼 연료 보급을 위한 예방적 차원의 착륙이 필요해 국제적으로 공군에서 통용되는 ‘Precautionary Landing’ 용어를 사용했다”고 설명했다.

기상이변으로 항로변경에 따른 연료부족예상으로 착륙요청 하는거면

기체결함이나 사고 등에 의한 비상사태(Mayday)선언 보다는 예방착륙(Precautionary Landing) 을 쓰는 것이 옳은 것 아닌가 싶은데요?

영알못 일본애들이 못 알아들은거 같은데 왜 한국 조종사가 문책을 먹는건가요??

국방부가 이상한건지 기자가 기사를 잘못쓴건지 모르겠단..

추가: 우리가 영공진입허가 없이 그냥 들어간모양입니다... ㅠㅠ 이러면 할말없긴 하네요.