오늘 잼프의 제조업 관련 회의를 보다보니,

한 기업사장이 본인 회사에는 배터리 관련해서 세계적인 기술이 있고 해외수요가 있는데 선사에서 선적을 거부해서 수출을 못한다는 얘기가 있네요.

그래서 찾아보니 선사 입장도 이해가 되더라구요. 

배가 배터리 화재에 너무 취약하다는 게 문제입니다. 화재진압도 힘들고 폭발 가능성도 높으며, 자칫 잘못하다가는 배와 인명이 위험한 지경에 이를 수도 있겠군요.

업체에서도 물류시스템을 해달라는 요구만 할 게 아니라 안전하게 옮길 수 있는 방안을 마련해야 하지 않을까 싶습니다.

리튬이온배터리는 완제품이 아니라 부속으로 나눠도 화재, 폭발 위험이 있나요?

그러고보니 전기자동차도 안에 배터리를 엄청 넣었을텐데 자동차는 어떻게 수입수출이 되는지도 궁금하군요. 

여러분께 답을 여쭤보는 건 아니고 그냥 개인적인 궁금증이었습니다.