델타 항공 56편은 솔트레이크시티에서 암스테르담으로 가던 중 항공사 측에서 "심각한 난류"를 만난 후 7월 30일 미니애폴리스로 회항했습니다. 항공기가 미니애폴리스에 안전하게 착륙한 후 탑승객 25명이 지역 병원으로 이송되었습니다.

델타 항공 56편은 22시 45분(UTC, 현지 시간 16시 45분)에 솔트레이크시티를 출발하여 35,000피트(약 11,000m)까지 상승을 시작했습니다. 23시 19분(UTC), DL56편은 37,000피트(약 11,000m)까지 상승을 시작했습니다. 23시 23분, 37,000피트(약 11,000m)에 도달한 직후, 항공기는 난류를 만났습니다.

23시 23분 32초에 비행은 최대 고도 38,075피트에 도달했습니다. 비행이 37,000피트로 다시 상승하기 전 최저 고도는 23시 25분 8초에 35,775피트였습니다.

56편은 UTC 기준 00:51에 미니애폴리스에 무사히 착륙했습니다.

해당 지역의 폭풍

당시 해당 지역의 항공기 경로를 중첩한 고해상도 북미 레이더에 따르면, 여러 항공기가 폭풍을 적극적으로 피하고 있는 것으로 나타났습니다.

항공기 정보

델타항공 56편은 에어버스 A330-900neo 기종(등록번호 N422DZ)으로 운항되었습니다. 2년 된 이 항공기는 2023년 초 델타항공에 인도되었습니다.

조사 업데이트

2025년 9월 9일 - NTSB는 비행과 탑승객의 부상의 성격에 대한 추가적인 사실 정보를 제공하는 예비 보고서를 발표했습니다.

델타 항공 56편은 대류 활동을 피해 회항하려다 난류에 부딪혔습니다. 항공 교통 관제소와 협력하여 항로를 조정한 후, 승무원은 350°로 좌회전했습니다. 선회 후 항공기는 과속과 상승 기류를 경험했으며, 이로 인해 항공기는 38,000피트(약 11,000m)까지 상승했습니다. 약 2.5분간 지속된 이 사고 동안 항공기는 최대 수직 가속도 1.75g, 최대 수직 가속도 -0.5g를 경험했습니다.

기내에서는 24명이 부상 가능성이 있는지 검사를 받았고, 18명이 지역 병원으로 이송되었습니다. 부상자 중 객실 승무원 2명은 중상을 입었고 5명은 경상을 입었습니다.

https://www.flightradar24.com/blog/flight-tracking-news/aircraft-incident/delta-dl56-significant-turbulence/ 의 글을 구글번역 한 게시물입니다.

시각화 된 그림으로 보니 끔찍하네요 ㄷㄷ