우리 나라 기업“도” 책임이 있죠. 애초에 이거 하면서 정부 채널 통해서 전문 비자를 열어 달라고 하든 해서 문제를 해결했어야 하는데, esta로 은근 슬쩍 넘어가면서, 해결하려고 한 거죠. 당시 대통령이 굥이니 뭐 해달라고 해도 무시했을수도 있지만, … 애초에 기업들 마인드는 esta로 하면 된다죠. 이 부분은 지금도 다들 하면 안된다죠.
지금 다시 esta로 일하러 가면 그걸 허용해 준다가 아니죠.
배터리 전문가라고 하지만 사실 저기 인력이 다 배터리 전문가도 아니고요. 하청에 하청 통해서 그냥 한국인 건설 인력인 경우도 많죠. 합법의 선 내에서 한국인 건설 인력 데리고 일하는 거랑 현지 인력 고용하는거랑 하면 당연히 전자가 일하기 편하고 저도 그걸 택하겠네요. esta란 훌륭한 도구가 있으니 그거 믿고 한 선택인데
이건 정부가 상당히 잘 해결한거지, 대기업에 잘못이 없는 건 아니죠. 투자하면서 필요한 전문가 비자나 이런거 요구했어야 하는게 맞는데, 그런 과정 거치면 결국 전문가만 통과하겠죠. 어차피 원하는건 지게차 모는 사람까지 한국에서 데려가고 싶은걸테고요. 실제 이 사건 얼마 전에 지게차 몰다 사고 내서 경찰이 조사하니 esta였죠. esta로 할거면 표 안나게
필수 인력만 해야 하는데, 사실은 다 계산기 드드린거죠. 하청에 하청으로. 일정이 너무 촉박해서 현실적으로 힘들다 뭐다 할지 모르지만 규칙을 무시하는 위험요소가 있는데 적당히 틈이 있으면 대충 밀어 붙이는게 대기업 문화죠. 적당히 진짜 배터리 전문가들만 esta로 갔다면 이 정도 일로 번지진 않았을수도 있죠.
이번에도 엔솔에 경고 들어갔는데도 그날 다 일시킨거도 보면, 안일한 면이 드러나는거죠

진짜 궁금한게
그래서 무슨 비자로 들어가서 일을 했어야 했나요?

무슨 비자로 일해야 하냐 묻는게 좀, 이미 다 써놨지 않나요.
비슷하게 투자한 두 나라가 있는데, 싱가포르만 기억 나지만 두 나라 다 전문 비자 받았죠. 이게 정답이고요. 이제 우리도 이걸 한다고 하지만 사업 초기에 했어야죠. 싱가포르가 이런 이슈를 겪고 전문비자를 만든건 아닌걸로 아네요. 사후약방문이죠.

esta로 일하는건 여전히 불법입니다.
반대로 반문하면 esta로 일하는게 옳다고 생각하세요? 그리고 정 여의치 않아 esta로 일하더라도 최소화했다면 이렇게 크게 이슈안되었겠죠.

저건 저 기업들만의 이슈가 아니라 다른 국민들도 esta캔슬 당하는 이슈가 올초부터 꾸준히 들려 왔죠

H 비자 말고는 취업비자 없고 그것도 추첨인건 알고 하시는 말씀이죠? 대기업이 이걸 해결해야 한다구요? 아니지. 대기업이 아니라 하청기업이죠 참.
요구할 걸 요구하셔야지 이들이 어떻게 미래를 내다보고 전문비자를 요구합니까? 요구만하면 미국이 오 그래 알았어 하고 들어는 주고요?

다시 말하지만 이 건은 투자받는 주체인 조지아 주하고 트럼프 정부가 대규모신규투자 한국인에 대해 예외적으로 특별취업비자 혜택을 줬어야 하는 문젭니다.

년 쿼터 65000개 추첨제 h-1b 미리미리 신청했거나 마국정부에 요청해서 취업비자면제국 지위를 받았어야 한다구요?
누가요?
기업이요?

(비슷하게 투자한 두 나라가 있는데, 싱가포르만 기억 나지만 두 나라 다 전문 비자 받았죠. 이게 정답이고요. 이제 우리도 이걸 한다고 하지만 사업 초기에 했어야죠. 싱가포르가 이런 이슈를 겪고 전문비자를 만든
건 아닌걸로 아네요. 사후약방문이죠.)

그래요 그거야 말로 사후약방문이죠. 한국이 저 두나라가 아닌걸 뻔히 아는 상태에서 투자를 권유했으면 일 할수 있는 여건을 만들어 줬어야 하는거 아닙니까?

밥먹으러 오라고 불러놓고는 초대장 없으니 쫓아낸다는게 진심 이해가 가세요?
미리 초대장 줬어야죠

아니요. 초대장 줄건지 먼저 물어보고 시작했어야죠. 초대장 달라고 해야하는거고요.
분명히 첫 댓글에 우리 기업”도“라고 썼는데, 우리 기업은 아예 아무 잘못 없다고 생각하세요?