가와사키 h2 임다 

이전에 h2r이라고 서킷 레이스 전용 바이크가 바이크에 슈퍼차저를 때려박고

312 마력이나 뽑아낸 제품의 양산 버전인데 

쩔겠다! 싶었지만

그냥 평범한 200마력이였습니다. 

무게는 238kg라는 돼지 였구요 

바이크가 200마력이면 쩌는거 아니야? 싶겠지만

당시 bmw s1000rr이

207kg에 

200마력이였습니다 

바이크에서 31kg은 정말 어마어마한 무게 차이입니다 

그런데 가격은 더 비쌌고 

판매량이야...뭐...

그리고 저건 세대 거듭해서 

231마력까지 뻥튀기에 성공하지만 

당시 비엠 193kg에 207마력

 혼다 200kg에 216마력 

고작 15~20마력 더 얻겠다고(사실 최고 출력 트랙에서도 쓰기도 힘듭니다 

3~4단에서도 앞바퀴가 들리는데....)

40~50kg 추가 하는건 못할 짓이죠 

이러나 저러나 

이제 4기통 슈퍼 스포츠들 

다 환경 규제 빔! 맞으면서 이제 싹다 기록으로만 남아가는 중입니다. 

나이 더 먹고 전기 바이크 타는 사람들한테

"으이...나때는 말여 4기통 1000cc가 국룰이였어 이놈들아~ 

그리고 니들이 공냉을 알아~~

쩔었어.."

라는 소리나 해봐야겠습니다