차 살때 잘 고려하지 않는데 고려하면 좋을걸 알려드립니다.
DINKIssTyle

Lv.1 DINKIssTyle (175.♡.35.249)

2025년 9월 22일 PM 05:58 · 수정됨(09. 23. 01:13)

조회 1,378 공감 0

그..그것은 회전반경입니다.

당췌 아이오닉5는 회전반경이 왜 이렇게 큰지...(라지만 테슬라 보다는 작다고 합니다)


일년이 넘었는데 여전히 운전하며 이 거슬림은 계속 됩니다.


3차로 유턴 구간에서야 돌지만..

좁은 곳에서 90도 턴이 되게 짜증납니다....

이 보다 훨씬 긴 트래버스가 골목 다니기가 훨씬 편했어요.


이 느낌을 표현할 방법이 떠올랐는데요.

풀로 꺽으면 뒷축이 콤파스를 그리는 느낌이 아니라..

그냥 축 따위는 없이 반호를 그리는 기분입니다.


이상 차 살 땐 회전반경도 고려하세요 글 이었습니다.

댓글 (19)

  • 크리안

    크리안 Lv.1

    25.09.22 · 182.♡.50.225

    산타페는 3차선에서만 유턴 가능합니다
  • DINKIssTyle

    DINKIssTyle Lv.1 → 크리안 작성자

    25.09.22 · 175.♡.35.249

    헐.. 걔는 왜죠! 얜 배터리 팩이나 하이드리드 허브나 뭐 이런것 때문이라는 생각을 했는데 ㄷㄷ
  • 우주대괴수b

    우주대괴수b Lv.1

    25.09.22 · 211.♡.99.90

    후륜 조향이 들어간 차를 고르면 됩니다?!
  • DINKIssTyle

    DINKIssTyle Lv.1 → 우주대괴수b 작성자

    25.09.22 · 175.♡.35.249

    만약 후륜 조향이 구독제라면요!
  • 부서지는파도처럼

    부서지는파도처럼 Lv.1

    25.09.22 · 118.♡.6.199

    축거도 영향을 미쳐서.. 이젠 유턴은 기본 3개 차선 폭은 먹는다고 봐야할까요^^;
  • DINKIssTyle

    DINKIssTyle Lv.1 → 부서지는파도처럼 작성자

    25.09.22 · 14.♡.7.140

    차들이 커져서 그럴거 같긴 합니다 ㅎㅎ
  • 민윤아빠 Lv.1

    25.09.22 · 211.♡.206.77

    회전반경은 기본적으로 축간거리가 중요한 인자인데, 아이오닉5나 싼타페MX는 축간거리가 큰 편입니다. 같은 축간거리라도 전륜 조향각도를 더 크게 만들거나, 후륜도 조향되는 시스템을 쓰면 회전반경이 줄어들지만, 그건 그것대로 구조적인 문제, 부품비 상승 등이 생깁니다.
  • DINKIssTyle

    DINKIssTyle Lv.1 → 민윤아빠 작성자

    25.09.22 · 14.♡.7.140

    아이오닉5 조향각이 참 작다는걸 자주 느끼게 되더라구요. 트래버스가 휠베이스는 7cm 더 길었는데 흐읔 ㅜ ㅜ
  • 세온 Lv.1

    25.09.22 · 175.♡.146.37

    2차로 유턴은 중형(소나타 이상) + 전륜 구동이면 답이 없습니다
  • DINKIssTyle

    DINKIssTyle Lv.1 → 세온 작성자

    25.09.22 · 14.♡.7.140

    후륜조향을 기본으로 해야합니다!!

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