울릉공항은 수요 뻥튀기군요.
E320

Lv.1 E320 (223.♡.74.162)

2025년 9월 26일 PM 02:11 · 수정됨(14:56)

조회 2,323 공감 0

https://youtu.be/QRd71lOLPcE?si=Qn_0DU33lxX6n4v7




실제로는 절반 가량밖에 안된다고 하네요.


거기다가 활주로 길이도 지금 계획하는 100인승 제트기 기준으로는 너무 짧다고 합니다.


울릉군에서는 이 기회에 활주로 길이를 늘리려고 시도하는데...


그냥 50인승 프로펠러기 넣으면 될 걸 왜 제트기를 고집하는지 잘 모르긴 하겠네요.





댓글 (13)

  • kita

    kita Lv.1

    25.09.26 · 110.♡.45.88

    아마 지금은 더 줄었을겁니다.
  • Awacs

    Awacs Lv.1

    25.09.26 · 39.♡.28.52

    안전문제도 있으니, 활주로 길이는 돈이 더 들더라도 늘리면 좋겠습니다.
    절대로 군용으로 사용하려는 목적이 아니라 안전 때문이고, 독도 방어와는 절대로 관계없구요.
  • E320

    E320 Lv.1 → Awacs 작성자

    25.09.26 · 223.♡.74.162

    50인승 프로펠러면 전혀 문제없다고 합니다. 지금 2026년 취항 목표로 개발중인 항공기로 만재시 이륙거리가 1068m이면 된다고 하네요.

    위험하다는 것은 100인승 제트기 기준이죠(80인승으로 줄여도 겨우 이착륙 한다고...)
  • 파키케팔로

    파키케팔로 Lv.1

    25.09.26 · 218.♡.166.9

    울릉도 같은 작은 섬에는 관광객 많이 가도 문제 생깁니다.
    식수문제, 발생하는 쓰레기와 오물 문제 같은 것들 말이죠.
    울릉도 환경에서 최대 수용 가능한 사람수에 대한 조사 같은건 했는지 모르겠네요.
  • Veritasian

    Veritasian Lv.1

    25.09.26 · 211.♡.77.241

    군공항처럼 사용되겠네요.
    그야말로 항모수준아닙니까? 독도도 가깝고...
  • E320

    E320 Lv.1 → Veritasian 작성자

    25.09.26 · 223.♡.74.162

    기상 문제로 군사적 목적도 단순 피항 말고는 쉽지 않다고 하더라구요.
  • 파키케팔로

    파키케팔로 Lv.1

    25.09.26 · 218.♡.166.9

    군사적 이용을 생각하시는 분들 많으신데...
    물론, 긴급시 피항 정도로 쓸 수는 있겠습니다만, 울릉공항은 태생상 부지가 많이 좁습니다.
    군관련 방어 시설 같은걸 배치하긴 어렵죠..
    그리고, 독도에서 5분 이런말 많이 들리는데요. 사실 그거보다 길고....멀어서 그렇지 체공시간이 부족한건 아니라더군요.
  • E320

    E320 Lv.1 → 파키케팔로 작성자

    25.09.26 · 223.♡.74.162

    기상 상황상 결항률이 높아서 군공항 목적으로도 별로라고 하더라구요.
  • 간장파닭

    간장파닭 Lv.1

    25.09.26 · 221.♡.181.135

    맞습니다. 그냥 50인승 프로펠러기로 하면 됩니다. 그러면 제동 거리도 충분합니다.

    애초에 공사를 시작할 때도 50인승을 기준으로 생각하고 진행했었죠. 만약 100인승을 기준으로 했다면 공사 시작도 못 했을 겁니다.
  • PLA671

    PLA671 Lv.1

    25.09.26 · 211.♡.143.11

    100인승 제트기는 경북도와 울릉군이 드립치는 거지, 건설계획은 50인승 ATR-42를 전제로 했습니다. 42가 단종되고 70인승 -72만 가능한데, 중량제한 전제면 되겠죠.
    군사적으로 이용하려면 충분한 탄약/연료 비축지와 안정적인 공급로(철도)가 있어야 합니다.

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