뭘 어떻게 해도.. 경쟁력 있는 제품을 생산할 정도의 임금으로는 미국에서 살기 힘들거 같아요.

어찌저찌 미국 제조업을 일으켰다고 치면.... 트럼프 혹은 트럼프 후계자는 거기서 만든 저질고가 제품을 강매할겁니다.
미국 제조품 안사 너 관세 100% 이지랄 날거 뻔하죠 ㅋ

강달러의 저주?죠

높은 임금과 복지, 낮은 생산성 vs 낮은 임금과 열악한 환경, 높은 생산성..
단순 공정은 부가가치가 낮다보니 생산성이 높아질수가 없어서
미국같은 곳에서는 공장을 돌릴수가 없죠 ㅎ

미국 제조업은 지금 생태계 자체가 붕괴되다시피 한 상태라 아시아식 운영을 하든 로봇으로 돌리든 답이 안 떨어지는 상황이지요. 일례로 한국은 차를 만들어도 울산이나 아산의 완성차 공장 이전에 안산, 시흥 등지의 소규모 부품공장부터 만도나 상신 같은 좀 큰 벤더도 있어서 생태계가 구성이 된 상태인데, 미국은 그게 무너져 있어서 부품 상당량을 수입해야 하는 판이지요. 하다못해 다라이를 하나 만들어도 한국은 국내 석유화학 기업이 만든 플라스틱 원재료를 국내에서 조달이 가능하지만 미국은 공장도 원료 조달처도 없다시피 하니 그것도 다 수입이구요. 근데 거기다 관세 크리까지 맞게 해놨으니 임금을 후려쳐도, 로봇으로 돌려도 단가 맞추는 것이 어렵게 되어버렸구요. 미국 제조업 위기가 사실 당장의 일이 아니라 오일쇼크 전후로 일본, 유럽산 공산품이 치고 들어오기 시작한 때부터 경쟁력을 잃어가면서 대두된 문제인데 그 뒤로 걍 IT나 금융투자업에 집중하면서 점점 문제를 쌓아놓은 탓도 크긴 합니다. 세계화를 내세워 그런 고부가가치 사업이라 하는 애들만 남겨두고 제조업 공장들은 임금 싼 동네 찾아서 떠나게 놔뒀지요. 짦게 잡아도 레이건 시대부터 시작된 일인데 그걸 똑같은 공화당에서 나온 또라이 대통령 하나가 해결하겠다며 저러는 것도 코미디나 다름 없습니다.

미국인 : 대충 일하고 억대연봉 일 찾습니다.
한국인 : 그냥 주5일이면 됩니다

2찍들이 외국인 노동자들이 제조업, 건설현장, 조선소 일자리 다 뺏어간다고 욕하면서 정작 자기는 그렇게 힘들고 열악한 환경에선 일안한다고 차라리 편의점 알바나 대리운전 하고 말지 이런 개소리하는거랑 비슷한거죠.

자동차는 로봇이 생산의 대부분을 맡은지 오래 입니다.
그럼에도 동일 모델 테슬라를 보면,
미국 제조픔과 중국 제조품 조립품질 차이가 어마무시 하죠.
미국 제조품은 실제 운용은 커녕 쇼카(모터쇼 등에서 보여주기 용으로만 그냥 서있기만 하는 차)로도 보기 힘들 정도의 품질 이더군요.

결국 선진국형으로 가면 제조업이 근로자 착취라는 도덕성이라는 문제를 초월해 글로벌경쟁력을 잃는 현실에 직면하는것이 차가운 진실입니다. 근로자 건강까지 위협해가며 그렇게 굴리지 않고서 경쟁이 쉽지 않은 글로벌 무한경쟁체제가 안타까울뿐인데 전세계가 어느정도 타협해가며 거래 하면 좋겠다는 생각을 했지만 지금상태에서는 너무 이상적인 상상인가 싶은 생각이 드네요. 물가를 수입으로 조절하며 버티는 국가와 국민들은 그런사실들까지는 신경쓰진 않죠. 당장 자기 배부르고 편하면 그만이라