그런데 저건 kf21도 비슷할듯 합니다.
엔진이 저런식으로 망가지면 kf21도 동류전환 행입니다.

테슬라 bms 오류가 떠오르네요 ㄷㄷ

2미터짜리 독수리랑 부딪히면 어떤 전투기라도 사고가 날 수 있습니다.
인테이크 손상에 동체착륙으로 하부 손상 되면 수리비 많이 나올 수 밖에 없어요.
이건 그냥 운이 없는 겁니다.ㅜㅜ

그리고 기사의 메인은 교육용으로 전환하기로 한 기체를 서산에서 청주로 옮기지 못하고 있는 문제네요. CH-53같은 대형 헬기가 필요한 것 같은데.... 우리 전력엔 없으니까요.
F-35는 날개가 따로 분리되는 타입이 아니라서 분리해서 수송기에 옮기는 것도 불가능하군요.ㅜㅜ

자동차만 해도 사고차의 수리비가 잔존가치나 구매가를 초월하는 경우는 비일비재하니까요.
안버리고 잘 봉인해뒀다가 수리부속 장기적출 내지는..
운 좋으면 나중에 맞는 짝(?)을 만나서 프랑캔슈타인 부활기? 가 될 수도 있지요 ㅎ
[https://s3.damoang.net/data/editor/2510/5257610.png]

머스크 1승 추가요.

미국이 다른 선진국들과 비교해서 소득수준 차이가 너무 심하게 나버리니까
자국에서 공산품 뿐 아니라 방산장비도 기술 개발과 생산 능력도 떨어지고 비용도 비싸져버리죠
예전처럼 일부분 동맹국의 방산업체에 외주를 주는 방식이라면 어느정도 비용도 절감되고 동맹국도 구매하기 용이해지지만
애초 소득수준차로 그 국가의 국방비의 한계가 있기 때문에 저런 물건의 도입은 한계가 있습니다
하지만 전투기든 공산품이든 물량을 어느정도 찍어내야 제조 단가가 하락하게 되는데 미국은 그것을 감안해야 자국 방산규모를 유지할수 있을겁니다
추후로도 지금까지의 방식이 계속된다면 해군 뿐만 아니라 공군에서도 비슷한 성능에 가격은 반값 이하인 중국 공군에 총 공군력이 따라잡힐지도 모릅니다

하이급 전투기는 팔아주면 감사 인 상황아닌가요..
자주국방과 따로가는 얘기가 아닙니다 f35운용은

그래도 조종사분이 무사하게 비상 착륙했으니 다행인거죠.
그깟 돈 날린건 어쩔 수 없다고 생각해야죠..