드디어 우리나라에도 대중교통 오픈루프를 추진하네요.

한국의 IT나 금융 인프라 수준을 생각하면 이제서야 겨우 시작하는 느낌이라 많이 뒤쳐진겁니다.

티머니로 대표되는 충전식 교통카드나 페이온 같은 신용카드 내장 후불 교통 카드는 도입 되었던 90년대 말에서 2000년대 초반까지는 신기술이였을지 몰라도 현재 시점에서는 많이 뒤쳐져 있습니다.

이제는 EMV Contactless하의 오픈루프 교통결제 시스템 도입해야죠.

서울시에서 발표한 보도 자료를 보면 바로 시행되는 건 아니고요.

이제 추진하겠다는 선언 같은 겁니다.

서울시의 중장기 계획을 보면

25-26년까지 서울시 시내버스 오픈 루프 도입

27년까지 지하철 오픈 루프 도입

28년-30년까지 마을버스, 민자철도 및 수도권 통합 환승 오픈 루프 도입

다만 서울시의 계획대로 진행될지 모르겠네요.

넘어야 할 단계가 많고 이해 관계자들이 다양해서 어떻게 조율해가냐에 따라 계획대로 추진될지가 결정되겠네요.

EMV Contactless를 쓰면 기존 체계보다 수수료 부담은 더 커질 수도 있어서 이해 관계가 있는 다양한 기업이나 기관에서 많은 양해를 얻어야 할 걸로 보입니다.

클로즈드 루프 시스템 내에서 이루어지던 환승 할인이나 요금 분배 등을 관장하는 기관이 오픈루프 시스템에서도 있어야 할거고요.

기존 단말기 시스템이 오래된 구 기술 기반이라 이왕 새로 도입할려면 대대적으로 싹다 갈아엎어서 스쳐만 지나가도 인식되는 최신 기술이 되면 좋은데 그게 전부 방대한 비용이라 누가 얼마를 부담하냐의 이슈도 있을 거고요.

다만 어쨌든 이제라도 오픈루프 시스템을 도입하려고 추진하는 것 자체는 환영합니다.