1. 갤 S25 엣지 판매량이 최악입니다.다른 S25 라인업보다 늦은 5월에 출시된건 몰론 당연히 호재는 아니나 그걸 떠나서

   출시 이후 동기간 S25 플러스 판매량 보다 단종 고려까지 갔던 S26 플러스가 26 엣지를 없애고 대신에  나오는겁니다.

2. 아이폰 에어는 2025 아이폰 17 라인업에 비해서 판매량이 가장 적은 꼴찌이지만 '전작 꼴찌 라인업'인

    미니나 플러스 보다는 높다고 합니다.   '미니'는 12 미니때도 부진했으나 13 미니까지 '2년' 은 나왔고

   플러스 라인업은 14플때부터 부진했으나 미니보다는 판매량이 높고 출고가가 높아서 16+까지 '3년 연속'은 나왔죠.

   이미 에어는 내년 후속이 100%,  내후년 까지 매우 높은 확률로 출시가 계획 되어 있습니다.

3. 기업은 바보가 아닙니다. 삼성은 갤럭시 알파나 S10e 때처럼 살짝 간을 본 모델이 S25 엣지인데

    수지타산 상 안내는게 이득이라고 해서 1년만에 단종하는거고 애플은 기존 정규라인업 '4종' 에 아이폰 SE를 승계한 

   아이폰 'e'를 매년 내려고 하고 있습니다.  올해 에어 및 후속작들이 줄줄이 망한다면 애플도 2~3년이 한계라고 봅니다.

블룸버그 Mark Gurman : Plus나 Mini 모델보다 많이 팔리는 게 기준인데, Air가 그걸 해냈다고 생각합니다. 

그러니까 이건 승리죠. Air가 틈새시장을 공략할 거라는 건 꽤 오래전부터 알고 있었습니다. 미래/폴더블폰을 위한 기술 실험이죠.

https://x.com/markgurman/status/1979228271641604114

애플 아이폰 에어 통했다! 플러스, 미니보다 성공적!

아직 애플이 공식 발표가 있는 것은 아니지만 증권사, 애플 관련 전문가 등의 소식을 보면 이 모델을 기존 플러스와 미니에 비해서 높은 판매량을 보여주고 있는 것으로 보입니다. 먼저 증권사들의 분석을 요약해 보면 아이폰17 시리즈 전반적으로 기존 예측된 수요에 비해서 10% 이상의 수요를 보여주고 있다고 합니다.

아이폰 에어의 경우에는 초기에 수요가 기존 공급 대비 100만대 수준 적었던 것으로 분석되고 있는데요. 그 이유는 eSIM 이슈로 인해서 중국에서 판매가 되지 않았기 때문입니다. 그런데 드디어 이 모델이 지난 17일부터 중국에서 판매되기 시작했고, 그 수요는 예약 113만대를 돌파하는 등 기대 이상이라고 합니다.