마이스토리 (183.♡.253.117)
2025년 10월 24일 PM 04:02 · 수정됨(16:56)
BMW 오너분들은 알고 계셔야 할 것 같아 올립니다.
https://youtu.be/8Me2q_ix4pM?si=b1myq4yO2-SQ-1SB
주요 내용 요약:
배경:
영상 제작자는 3주 전부터 BMW 전용 디퍼런셜 오일(하이포이드 엑셀 G4 규격)과 관련해 라베놀 독일 본사와 라베놀 코리아 측에 문의를 시작함.
G4 규격 이슈:
BMW의 M 디퍼렌셜 차량에는 반드시 ‘하이포이드 엑셀 G4’ 규격 오일을 사용해야 하며, 그렇지 않으면 심각한 디퍼렌셜 손상이 발생할 수 있음이 BMW 공식 정비 지침서에 명시되어 있음.
실제 문제 발생:
라베놀에서 G4 규격을 만족한다고 표기된 VGL 7080 오일을 사용한 후
저속에서 채터링(걸리는 듯한 기계음), 핸들 떨림, 충격, 소음 등이 발생했고
정품 BMW 오일로 교체하자 증상이 사라짐
이에 대해 라베놀 코리아측에 문의했으나, "정품을 써도 문제 생길 수 있다"며 명확한 설명 없었음.
규격 표기의 변화:
최근(8월~10월) 독일 라베놀 본사 홈페이지에서 G4 규격 명시가 사라진 것이 확인됨.
과거엔 G4 규격을 만족한다고 적혀 있었으나 현재는 빠져 있고, G3만 기재되어 있음.
G4 오일은 BMW 딜러/정품 유통망 외 판매 금지 품목으로 외부에서 구하기 힘든 구조
라베놀 코리아측은 이 변화에 대해 소비자에게 별도 공지하지 않음.
규격 만족/권장/승인의 차이:
BMW가 직접 ‘승인’한 오일만 사용해야 한다고 메뉴얼에 강조됨
‘규격 만족’은 단순히 스펙비교를 한 것이고, ‘승인’과 명확히 다름
라베놀 코리아와의 대응:
규격이 바뀌었으나 언제, 왜 사라졌는지에 대한 공식적인 안내나 정확한 공지 없이 판매 지속
문의하자 대표가 "지침을 독일 본사로부터 받는다", "공문을 공개하지는 않겠다", "소송을 하라"는 식의 태도로 대응
피해와 책임:
정비소, 대리점, 소비자 모두 혼란 및 금전적 피해 예상
제작자는 소비자/정비소에 대한 적절한 설명과 사과, 그리고 책임 있는 공식 해명을 요구
핵심 메시지:
BMW 디퍼렌셜 오일 교환 시 "오일 규격 승인"이 매우 중요하며, 규격이 바뀔 경우 반드시 공식적인 고지와 책임 있는 해명이 필요하다는 점을 강조함.
특히, G4 오일의 표기 삭제와 관련해 투명성과 신뢰 회복이 필요하며, 단순히 '규격 만족' 표기만 보고 사용했다가 차량 손상 등 문제가 발생할 수 있으니 주의가 요구됨.
댓글 (3)
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DDevChoi84
25.10.24 · 121.♡.239.28
제차 두대 다 해당하는데 디퍼오일 교체를 사정상 미루고 있었는데 다행으로 봐야할까요...;; -
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→ DevChoi84 작성자
25.10.24 · 183.♡.253.117
일단 해당 업체 오일을 쓰면 돈만 버리는 것으로 확인이 됩니다.
현재로서는 비싸도 정품 오일만이 답인것 같습니다. - R
rhmave
25.10.24 · 106.♡.66.149
E바디 F바디 오픈디프도
몇만키로 동안 순정오일 잘타고 다니다가 점도만 맞춘 외부오일 갈고나서
얼마안지나고 앵앵앵 디프 우는 소리났다는 글을 본것 같습니다.
비엠 디프가 되게 민감한가봐요
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