얼마전까지만 해도 다단계 하도급 구조와 저임금으로 숙련공들 빠져나가고 외국인력 잔뜩들여서 미래가 어두울것처럼 보였는데 말이죠 그리고 메이저 조선소들 점점 특정 선박 위주로만 해서 글로벌 경쟁력이 약화되는 추세였고요
실제 작년에 겪어보니 드릴쉽 오퍼를 삼성 대우는 기피하더군요
이번에 한화 필리나 MRO물량으로 해서 다시 살아날지..