​KAI, 폴란드서 기술력 입증... FA-50 임무 완료율, 유럽 상회​

FA-50에 대한 높은 만족도도 드러냈다. 보루타 대령은 "FA-50의 전자장비는 훨씬 적은 공간을 차지하고 엔진 수명은 비교할 수도 없다"라며 "가장 마모된 부품의 수명 차이는 최대 7배에 달한다"고 말했다.

특히 87%에 달하는 높은 폴란드 제23 BLT의 임무 완료율(계획된 임무 대비 완료된 임무의 비율)은 FA-50 덕분이라고 강조했다. 그는 "제23 BLT 사령부의 분석에 따르면 이는 폴란드 군용 항공에서 가장 높은 수치이며, 북대서양조약기구 회원국의 가장 높은 임무 완료율보다도 10%p 높다"라며 "이러한 성과는 비교적 낮은 결함률과 평균 2.4인시라는 짧은 시간에 효율적으로 결함을 해결한 덕분"이라고 소개했다.

폴란드가 FA-50에 꽤나 만족하는 모양입니다.

폴란드의 FA-50이 BVR되는 PL 버전이 아닌 GF 버전이어서 크게 어려운 임무에 투입되진 않았을것 같긴 하고, 또 나름 신품이니 정비 요소도 많지 않은 덕도 있겠고, 조종사들도 비행 숙달 안됬으니 비교적 얌전한 비행만 했을 것 같긴 한데요.

암튼 경공격기.. 인 FA-50이 '전투기' 인 Mig-29보다 더 좋다고 했답니다.

출생년도의 차이가 있으니 신품이 더 좋은건 당연하겠고, 서방과 동구권의 설계사상의 차이도 있겠으나, 그래도 '급'을 뛰어넘는가 보네요.