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현대 말고 다른 국내산 수소버스들도 나올건가보군요
E320

Lv.1 E320 (223.♡.51.138)

2025년 11월 22일 PM 03:04 · 수정됨(23:46)

조회 1,214 공감 0



우진산전이라는 회사에서 9m급 중형 수소저상저스가 나올거라네요





원래 철도차량 제작사로 유명한데


대우버스가 망하면서 거기 기술진들을 데려와서 버스 만들고 있나보더라구요.


스택은 토요타껄 쓰고 나머지 시스템은 자체개발했다고 하네요.


원래는 현대랑 해보려고 했는데 현대측은 완성품 시스템만 공급하겠다고 해서 협상이 틀어졌나봅니다.




댓글 (7)

  • Silvercreek

    Silvercreek Lv.1

    25.11.22 · 223.♡.82.229

    버스 쪽은 수소가 전기차보다 경제성이 훨씬 좋습니다. 버스 만드는 회사들은 모두 수소 쪽에 관심이 있다고 보셔도 됩니다.
  • E320

    E320 Lv.1 → Silvercreek 작성자

    25.11.22 · 223.♡.51.138

    예. 근데 수소연료기술이 있는 회사는 거의 없으니까요...
    그래사 국내는 현대 독점이 될거라고 생각했었는데 중견기업들도 제품을 내더라구요. 토요타가 의외로 스택 공급을 해서....
  • Silvercreek

    Silvercreek Lv.1 → E320

    25.11.22 · 223.♡.82.229

    수소 연소 엔진은 BMW나 국내 모 회사에서도 연구하고 있습니다만 갈 길이 아주 멀죠. 스택은 아무래도 도요타 제품이 좀 오래 갈 것 같습니다.
  • 김

    김진사 Lv.1 → Silvercreek

    25.11.22 · 79.♡.213.230

    안녕하세요. 제가 알기로는 수소 생산 효율이 낮고 공급 저장이 힘들어서 경제성이 낮은걸로 알고 있는데, 혹시 경제성이 좋은 이유를 알 수 있을까요? 궁금해서 여쭤봅니다.
  • Silvercreek

    Silvercreek Lv.1 → 김진사

    25.11.22 · 121.♡.214.196

    안녕하세요. 말씀하신 바와 같이가솔린 포함 전체적 경제성을 보면 소형 차량의 경우 수소차의 경제성은 좋지 않습니다. 제 답글은 화석연료가 톼출되고 있는 버스의 경우, 수소차가 전기차보다 낫다는 취지였습니다. 아래 답글 달아 주신 분의 말씀과 같이 전기차의 배터리 무게와 계절적 요인이 경제성을 떨어뜨립니다. 수소차는 상대적으로 일정한 연료 효율을 기대할 수 있습니다. 제가 언급한 경제성은 수소 생산 인프라 비용, 차량가격, 보조금, 배터리나 스택 교체 비용등을 고려하지 않은 전기차 대비 cost of ownership 을 말씀드린 것입니다.
  • 김

    김진사 Lv.1 → Silvercreek

    25.11.22 · 185.♡.218.129

    친절한 답변 감사합니다.
  • DRJang

    DRJang Lv.1

    25.11.22 · 222.♡.158.155

    이런것은 기업체가 잘 진행 하고있다면 정부에서도 소소하게 혜택을 줘서 좋은 결과가 나올 수 있게 해줘야죠.
    이게 장기적으로 보면 일반 가솔린이 일반 배터리 방식으로 가는거고, 디젤은 일반 배터리 + 수소 연료전지 하이브리로 흘러가는 흐름이 되어야 할거라고 말을 하죠.
    일반 SUV까지는 배터리로 인해 증가한 무게가 감당이 되고 오히려 연료탱크 부피가 감당이 안되는데, 대형차량으로 가서는 문제가 총중량의 한계가 있는 조건에서 배터리가 화물 및 인원 적재량을 잡아먹는데, 연료탱크 부피는 감당할 공간은 있으니까요.

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