'르·케·쉐' 완성차 중견 3사, 내수시장 갈수록 위축…하반기엔 다를까
고
고소한커피 (175.♡.82.8)
2024년 5월 6일 AM 10:50 · 수정됨(14:07)
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https://v.daum.net/v/20240505062003919?x_trkm=t
르쌍쉐가 아니라 이제 르케쉐네요
상호 건전한 경쟁이 좋은데.. 르케쉐가 너무 많이 약해졌습니다. 2019년 17.1프로 => 2023년 8.3프로로 4년만에 반토막 이하네요.
매출 적음 -> 개발비 적음 -> 뒤쳐지는 기술 -> 판매저하 -> 매출 적음..
악순환인듯 합니다
몇만원짜리면 국내 기업 응원하는 차원에서 구매를 할듯 한데.. 집 다음으로 가장 큰 돈을 쓰는데 응원 차원에서 구매를 하긴 쉽지 않아 보이네요
댓글 (19)
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쩝쩝쩝_휴식중
24.05.06 · 175.♡.189.64
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영영자A
24.05.06 · 118.♡.186.208
르노는 뭐 차팔생각이 있는건지 ㅋㅋ
쉐보레도 뭐 트랙스 잘나왔는데 수출돌리고 한국은 뭐.....
케 말을 아낍니다.. -
구구마적
24.05.06 · 220.♡.237.152
쌍용은 이름을 그대로 사용하지 왜 kg모빌리티라고 변경한건지 모르겠군요 it 업체인거 같다는......yo
쉐보레는 언제든지 먹튀 준비되어 있는 상태이고 (국내에서 돈이 안되는 차량만 생산)
르노는 국내 시장 크게 신경 안쓰는거 같습니다. 해외 신차 끝물일때 들어오죠
현기차는 홈그라운드라서 거의 풀체인지에 가까운 페이스리프트로 방어가 아닌 공격 들어가고
현대, 기아 두개의 메이커에서 쌓인 국내 소비자들 데이터도 무시 못 할꺼구요 - 안
안됩니다
→ 구마적 24.05.06 · 27.♡.242.102
믿기 어려우시겠지만 GM 수출액을 보면 돈 안된다는 말 못하실 겁니다. 잘 팔리고 환율이 좋으니 그냥 수출 몰빵이라 그렇습니다. 지금 GM 구조가 한국에서 뭘 어떻게 해보겠다는 형태가 아니기는 하지만요. -
블블링블링종현
24.05.06 · 14.♡.205.140
현기차가 말도 많고 탈도 많은 건 사실이지만, 가성비나 유지보수, 편의성 등을 생각하면 타사 대비 훨씬 낫다고 하더라구요- -
인인피타르
24.05.06 · 223.♡.147.167
어떻게든 현기 피하고싶어서 르노로 갔지만 수리때 부품값보면 답이없어서 다음차는 현기로 갈거같습니다. - 영
영자A
→ 인피타르 24.05.06 · 118.♡.186.208
쉐보레도 그렇죠.. 아무리 부품값 싸졌다고해도 현기보다 비싸요..-.-
공업사도 정비성 떨어진다고 싫어하고 ㅋㅋㅋ(공임도 더받기도 하죠) - 인
인피타르
→ 영자A 24.05.06 · 223.♡.147.167
진짜 개발을 얼마나 안하면 12년식 제차나 19년도차나 같다는게 황당했죠 - 영
영자A
→ 인피타르 24.05.06 · 118.♡.186.208
그래서 또 메리트가 있다고 하잖아요 중고차나 신차나 차이가 없어서 ㅋㅋㅋ감가된 중고사도 신차타는 느낌이라고 - 인
인피타르
→ 영자A 24.05.06 · 223.♡.147.167
크긴합니다 제차가 아직 신차랑 같으니까요 ㅋㅋ
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케: 격하고 하고 싶은데 힘들다
쉐: 나는 누구? 여긴 어디?
당장 중고차 감가를 봐도......
부품이나 수리비용을 봐도.......
부품 재고확보상황을 봐도.....
인정하지 않을 수 없기는 합니다.....