​현대차 자율주행 주도한 송창현 사장, '내재화 실패' 속 떠난다​

송창현 현대자동차 첨단차량플랫폼(AVP) 본부장 겸 포티투닷 대표가 사임을 결정했다.

이는 곧 있을 사장단 인사 및 조직 개편을 앞둔 시점에서 나온 결정이다. 포티투닷 설립 7년, 현대차 합류 4년 5개월 만이다.

송창현 사장의 이번 사임은 현대차의 자율주행 기술 내재화 과정에서 겪은 어려움과 실패를 방증하는 결과로 해석된다.

지난 3일 송창현 사장은 포티투닷 조직원들에게 마지막 인사를 전하며 전통 자동차 산업 내에서의 소프트웨어 DNA 이식 및 AI 디바이스 구현이라는 도전이 쉽지 않았음을 토로했다.

그는 "거대한 하드웨어 중심 산업에서 소프트웨어 DNA를 심고 차가 아닌 인공지능(AI) 디바이스를 만들겠다는 무모한 도전이 쉽지 않고 순탄치 않았다"며 "레거시 산업의 회사 사이에서 수없이 충돌했다"고 밝혔다.

기계공업 기반의 자동차회사가 전자제품화 되어가는 SDV를 만들기는 힘든 모양이네요. 기업문화나 생태계 때문인것 같은데요.

전동화로 앞서갔던 현대는 SDV에서 주춤거리나 봅니다.

내연기관 시절 자동차 왕국이었던 독일과 일본이 전동화에 왜 뒤쳐졌는지를 복기해야 할 것 같습니다.