Castle (116.♡.141.94)
2025년 12월 10일 PM 09:18 · 수정됨(12. 11. 00:38)
전기·전자 장치 측면
전원 온·오프가 매우 짧게 이루어지면 ECU, 각종 모듈에 순간적인 전압 변동(스파이크)이 생겨 오작동이나 메모리 오류를 일으킬 수 있다.autospt
일부 차량은 배터리 교체 시 일정 시간 이상 전원을 완전히 차단해야 배터리 센서·ISG 시스템이 정상적으로 재초기화되는데, 바로 다시 연결하면 센서가 비활성화된 상태로 남아 경고등 점등·ISG 미작동·충전 제어 이상 등이 생길 수 있다.
설정값·학습값 손실 문제
배터리를 분리하는 순간 오디오 채널, 시계, 윈도우 오토 기능, 시트 포지션, 연비·주행 정보 등 각종 메모리 값은 이미 날아가며, 다시 바로 연결해도 “초기화 후 재학습” 과정을 거쳐야 한다.autospt
ECU의 연료분사·아이들 학습값 등이 리셋되면, 교체 직후 일정 시간 동안 시동성이나 아이들 회전이 다소 불안정해질 수 있다.
그렇다고 하는군요.
댓글 (8)
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TT5.3
25.12.10 · 183.♡.59.124
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CCastle
→ T5.3 작성자
25.12.10 · 116.♡.141.94
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혹시 오류나면 분리후 다시 장착해 보세요 ^^ -
구구마적
25.12.10 · 220.♡.81.133
잘 못 된 정보 입니다.
옛날 차야 메모리 값이 다 날아가 리셋 되지만 지금은 리셋 안됩니다.
(베터리 센서만 리셋 됩니다. 새로운 배터리 장착했다고 인식함)
ECU 분사값은 초기화가 아닙니다.
주행하면 계속해서 갱신되면서 수정 저장 됩니다.
BMW, 기아차는 배터리 분리 하는 순간 바로 배터리 센서 리셋 됩니다.
진단기 꼽아 체크해보니 베러리 센서 리셋 되어있는거 제가 확인했습니다 -
PPazz
25.12.10 · 61.♡.23.207
일부 차량은 배터리 교체 시 일정 시간 이상 전원을 완전히 차단해야 배터리 센서·ISG 시스템이 정상적으로 재초기화되는데, 바로 다시 연결하면 센서가 비활성화된 상태로 남아 경고등 점등·ISG 미작동·충전 제어 이상 등이 생길 수 있다. -> 이 문장 이외에는 다른 문장들은 10-15분을 왜 기다려야 되는지에 대한 답이 아니네요. AI 의 문제점입니다. 엉뚱한 답변하는거요. ㅎㅎ
그리고 위 문장에 대한 이유(원인)는 시스템에 남아있는 capacitance 성분으로 배터리를 완전히 분리해도 미량의 전류가 남아있어 이걸 완전히 방전시키는 시간이 필요하기 때문입니다. 완전히 방전되지 않은 상태에서 다시 배터리를 연결하면 전자회로가 오작동할 가능성이 있기 때문이죠. 그런데 이런 이야기도 요즘 최신 자동차에는 적용이 되나 잘 모르겠네요~ -
디디방이
25.12.10 · 222.♡.159.200
그래서 배터리집에서 교체하면 라이브 상태로 바꿔 주시더라구요 ㅎㅎㅎ -
AAChan
25.12.10 · 118.♡.4.91
제 카니발 같은 경우 배터리교체하면 ibs만 초기화 시켜주면 잘 되던데요 -
바바탕골
25.12.10 · 58.♡.25.18
점프해서 정비소 갔더니 시동켜진 상태로 배터리 갈더군요. -
가가랑비
25.12.11 · 58.♡.137.93
전장 시스템은 모르지만, 하드웨어밥 조슴 먹은 관점에서는 여기저기 커패시터(전기를 잠시 저장해주는 기능으로 보면 대략 맞음)에서 모든 전기가 안전하게 방전될때까지 10초 정도, 영 찝찝하면 1분 정도 기다리라는 것은 말이 되지만, 15분은 영 말이 안되는 것 같습니다.
동네 카센터 사장님이 일부러 과장되게 '10분 정도 기둘려유..'라고 한 말을 학습한 느낌입니다.ㅎ.
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