결국 관세는 누가 내는걸까요?
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2025년 12월 13일 PM 02:28 · 수정됨(17:03)
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{video: https://youtube.com/shorts/_MRf3svBBqU?si=J2s2M6Viq_AzrZmq }
소비자가 내지요.
댓글 (11)
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Nnemosemo
25.12.13 · 210.♡.163.189
마가들 보라고 만든 영상이네요. -
트트라팔가야
25.12.13 · 58.♡.217.6
직접세 인하, 간접세 인상이네요. 최악의 정치. - 운
운하영웅전설A
25.12.13 · 222.♡.179.249
관세 프레임으로 가면 좀 헛도는 느낌이에요. DDP 같은 경우엔 관세가 반영은 되지만 직접 납부하는 건 아니잖아요.
좀 더 쉽게 나한테 다가올 자연스러운 예제가 필요합니다.. 그래도 못 알아들을거지만요. -
DDGKang
→ 운하영웅전설A
25.12.13 · 58.♡.207.237
어떤 형태가 되었든 부가세와 관세는 최종 소비자가 내는겁니다
다만 급격한 가격충격?에 따른 매출저하를 완화하기위해 판매자가 마진을 조정할수는 있겠지요
어디까지나 판매자 마진을 줄이는거지 세금을 일부 내주는게 아닙니다. 이 개념구분을 확실히 해야 저런 선동에 당하지 않는겁니다. - 다
다시머리에꽃을
25.12.13 · 106.♡.203.193
수출하는 기업이 아니라 수입국 수입업체들이 내죠..
해서 수입업체들은 관세비용을 보상하기 위해 판매가격에 반영하는 수 밖에 없고요
다만 대기업의 보통 현지업체를 설입해서 수입하기 때문에 사실 수출하는 기업이 내는 경우도 있습니다
예를들어 현기차의 경우 현기아메리카에서 수입해서 미국 현지딜러에게 파는 구조죠.. 이때 관세는 현기아메리카에서 내기 때문에 결과적으로는 현기차가 내는거나 마찬가지이긴 합니다
그리고 이때도 현기아메리카도 손해보고 팔수는 없으니 딜러에게 넘길때 관세비용을 반영하여 비싸게 판매하기도 하는데..
다만 이렇게 되면 현기 자동차 가격이 비싸져서 경쟁이 안됨으로 딜러에게 인센티브를 줘서 할인해서 팔도록 유도하기도 하죠
어쨌든 국가는 세금을 더 거둬서 좋겠지만.. 물가가 오르기 때문에 소비자가 좋을 이유는 없다 봐야죠 -
AAUTOEXEC.BAT
25.12.13 · 222.♡.147.57
아주 지극히 기본적이고 단순한 논리인데...
우리나라에도 이해 못하는 사람많겠죠. -
조조알
25.12.13 · 172.♡.91.76
- 멸
멸굥
25.12.13 · 117.♡.17.217
수출하는 쪽은 같은 가격으로 수출하죠. 수입하는 기업이 국가에 관세를 내야하고, 그러면 당연히 수입 가격이 올라가고, 그 물건을 사는 최종소비자가 그 비용을 부담하게 되는 아주 단순한(?) 구조죠.
수출하는 기업이 경쟁력을 유지하기 위해 가격을 낮춘다고 해도 한계는 분명합니다. 결국 기업도 이윤이 맞아야 수출합니다.
결과적으로 중국산 수입품의 가격이 올라 미국산 제품이 가격 경쟁력을 가지는건 또 다른 문제로, 소비자는 같은 종류(용도)의 물건을 더 비싸게 사야 한다는 점은 변하지 않습니다.
이걸 마가들은 이해 못하고 트럼프 잘한다 잘한다 박수치다가 물가상승에 멘붕 중... - 푸
푸른미르
25.12.13 · 210.♡.255.147
보석상이 손해 보는 것 같은 문제도 아닌데 답답하네요 -
부부산혁신당
25.12.13 · 104.♡.68.24
https://achaka.tistory.com/m/22
조세의 귀착이라 해서 계산하는 방법도 다 있고 한데 저렇게 ‘감’으로 말하는거 보면 속터지죠. 물론 경제학이 진짜로 경제를 잘 설명하진 않는것같고 모델도 단순화하고 하긴 해도…
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