퍼스 (112.♡.117.90)
2025년 12월 15일 PM 03:33 · 수정됨(12. 16. 14:08)
1월에 국토부 버전 기후동행카드 나온다고 해서 기다리고 있었는데
관련 보도 자료를 클리앙에서 보고 가져와봤습니다.
일반형은 시내버스,지하철이고
플러스형은 광역버스,GTX, 신분당선 등 입니다.
일반형 기준으로는 기후동행카드와 금액이 동일하네요.
제 기준에선 출퇴근때만 쓰는 금액 계산해보니
일반 수단 39000원
플러스형 수단 79000원
합쳐서 118000원인데
여기서 기존 K패스 20% 할인 받아서 94400원 내고 있습니다.
근데 모두의카드 적용하면
플러스형으로 적용되서 10만원만 내면 됩니다.
오히려 더 비싸지는...
그런데 보도자료 보니까 대충 셋(기존 K패스, 일반형, 플러스형) 중 환급금이 제일 큰 기준으로 자동 적용되는거 같은데
그렇다면 저는 기존 K패스 방식으로 계속 적용될거 같네요.
다만 여기서 더 쓰게 될 경우 플러스형으로 적용되서 10만원만 내면 되는건 좋은거 같습니다.

댓글 (17)
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맑맑을철
25.12.15 · 180.♡.35.239
그러면 오세훈이는 '+한강버스' 할인카드 만들겠네요.. -
퍼퍼스
→ 맑을철 작성자
25.12.15 · 112.♡.117.90
지금도 있긴해요.
5천원 더 내야해서 그렇지
5천원 버리는셈... -
해해방두텁바위
25.12.15 · 166.♡.5.43
이번 개편의 장점 중 하나가 기존에 쓰던 K패스 카드 그대로 써도 되는 점이더라구요. -
퍼퍼스
→ 해방두텁바위 작성자
25.12.15 · 112.♡.117.90
따로 신청 안해도 되고 셋중 자동 선택이 돼서 좋은거 같아요. -
오오피셜
25.12.15 · 121.♡.121.6
대중교통 출퇴! 맘먹고 K패스 만들었다가 자차출퇴근 하고 있는데,,,
저 뉴스 보고 다시 시도해보려고 합니다ㅠ ㅎㅎ... 자차-대중교통 = 대충 1년에 300만원 이득이라하니... 다시 그래봐야겠습니다ㅠ -
퍼퍼스
→ 오피셜 작성자
25.12.15 · 112.♡.117.90
서울은 대중교통이 경제적이긴해요..
그리고 지하철 지연되면 다같이 늦어서 할말이 있는...(?) -
221stSeptember
25.12.15 · 112.♡.231.177
도입 시기에 대한 언급은 언론자료에는 안보이는데 1월부터 맞으려나요.. 그나저나 클리앙 댓글 살벌하네요.. 대중교통비 지원에 포퓰리즘 소리까지 나오고..ㅎㅎ 확실히 예전의 클리앙은 아니네요 -
퍼퍼스
→ 21stSeptember 작성자
25.12.15 · 112.♡.117.90
https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0008660785?sid=101
국토부 보도자료에는 도입시기가 따로 언급은 안되어 있는데
다른 기사에는 1월 1일부터라고 나오네요. -
221stSeptember
→ 퍼스
25.12.15 · 112.♡.231.177
링크 감사합니다~ - S
SCiHiFi
25.12.15 · 125.♡.119.198
기후동행이 티머니 지원이 늦어지는게... 이걸로 다 통합될 예정이라 그런걸가 모르겠네요
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