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이미 일본땅 사뒀다…‘100조짜리 해저터널’ 목매는 통일교
HTTR

Lv.1 HTTR (222.♡.176.229)

2025년 12월 16일 PM 12:23 · 수정됨(12. 17. 12:06)

조회 6,128 공감 0


한일해저터널은 통일교에서 목매는 사업이죠.

이거 의제로 꺼내는 정치인이 있다면 그 자가 통일교 돈 받아먹은 자라고 봐도 됩니다.

이제 보니 터널 출입구 땅 사놓고 정부에 터널 놓으라고 로비하는 거 같네요.

진짜로 이거 하고 싶으면 자기네 돈으로 하지 왜 나랏돈을 끌어들이려고 하는지.

댓글 (55)

  • FlyCathay

    FlyCathay Lv.1

    25.12.16 · 14.♡.158.170

    부산으로 바로 오면 너무 쉽고....
    후쿠오카 - 제주 - 진도 - 목포 (완도 - 광주) 이쪽으로 전액 일본 자본으로 지으면 허락해줄만 해보입니다.
    물론 기차는 표준궤, 도로는 편도2차로 이상이 조건이겠지요 ㄷㄷㄷ
  • 냉동실발굴단

    냉동실발굴단 Lv.1 → FlyCathay

    25.12.16 · 222.♡.27.231

    남북한 관계 개선으로 중국,러시아~북한~남한까지 유통망이 생길 경우를 생각하면

    일본까지 해저터널 만들면 위와 같은 평화 세계가 구축되었을 때 세계 물류를 일본이 가져가고,
    한국은 일본이 넘겨주는 찌끄레기만 받아갈 수 있다고 합니다. (항구는 일본에 있고, 한국은 톨비나 받겠죠.)

    절대 만들어선 안될 것입니다.
  • 대화상자

    대화상자 Lv.1 → 냉동실발굴단

    25.12.16 · 211.♡.184.49

    통행료를 거하게 받으면 되지 않을까요?
  • 냉동실발굴단

    냉동실발굴단 Lv.1 → 대화상자

    25.12.16 · 222.♡.27.231

    그러면 통행을 안할테고, 같이 망하자는 것 밖에 안됩니다. 득될 거 없는데 유지비용만 나오죠.
    유지 관리 비용만 맥쿼리처럼 빨대 꽂힐 확률이 높습니다.

    그냥 우리나라까지 대륙간 철도 연결되면
    한국에서 항구 출발하게 만들어야
    온전히 우리만 이득 되고, 일본을 고립시킬 수 있습니다.
  • 외국인노동자입니다 Lv.1 → 대화상자

    25.12.16 · 157.♡.92.86

    통행료를 받으면 뭐합니까....통행료낸 관광객이나 여행객들 물류들 죄다.....일본으로 들어갈텐데....
    부산에서 끝나야...여기서 물류가 시작되서 가는 건데...해저터널이 시작되면
    거점이 일본이 되는 겁니다....
    그러면 죽써서 개주는 거죠...고작 해저터널 하나 해주고 우리땅 지나가게 하는 거 뿐이 안됩니다....
    애초에 육지랑 연결도 안된 섬나라에게..
    그토록 원하던 육지랑연결 이라는 대과제를 우리가 해주는 꼴이에요
  • 액숀가면

    액숀가면 Lv.1 → 냉동실발굴단

    25.12.16 · 118.♡.14.46

    항구는 힌국에 있긴 합니다. 부산항이 세계물동량 6위 급으로 동아시아 거점 물류항입니다. 90년대 고베 대지진때 동아시아 물류항이 고베항->부산항으로 바뀌었습니다.
  • 냉동실발굴단

    냉동실발굴단 Lv.1 → 액숀가면

    25.12.16 · 222.♡.27.231

    하지만,
    해저 터널 뚫은 이후의 변화를 우려하는 것이니까요.
    그 때는 또 어떻게 될지 모르니 그 전에 싹을 잘라둬야 합니다.
  • 가시나무

    가시나무 Lv.1 → 액숀가면

    25.12.16 · 104.♡.68.24

    그걸 역전하려고 물량 뺏으려는 게 해저터널이라고 봐도 무방합니다..
  • 액숀가면

    액숀가면 Lv.1 → 가시나무

    25.12.16 · 118.♡.14.46

    그렇군요.^^
  • 냉동실발굴단

    냉동실발굴단 Lv.1

    25.12.16 · 222.♡.27.231

    통일교 강제 해산 기원 합니다!!!
    신천지도요!
    기타 등등 사회에 해악을 뿌리는 일부 정치 먹사들도요!!

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