logcat (112.♡.119.163)
2025년 12월 21일 PM 07:49 · 수정됨(23:35)
42dot 대표 사임 현대차는 거의 6년이라는 시간을 날린샘인데 중국 자율주행은 테슬라 FSD 다음인것 같고 구글의 웨이모 말고는 진짜 답도 없는것 같습니다...
일본, 유럽 자동차 제조사들도 다 죽쓰고 있는 상황이고 사실 여기는 전기차 제조도 중국 도움없이는 불가능한 상황이죠...
이러다가 구글 안드로이드폰을 제조하는 갤럭시 같은 상황만 아니면 좋겠는데 단기간안에 해결될일은 없을것 같아서 상황이 참 그렇네요
어디 중국 자율주행 업체라도 하나 인수하면 좋을것 같은데 9월에 현대가 중국 스타트업 모멘타 인수한다는 말이 나오다가 없는걸 보면 현대차 상황이 어떻게 돌아가는지 전혀 모르겠네요
댓글 (12)
- 비
비틀쥬스
25.12.21 · 175.♡.69.86
-
AABCxBBD
25.12.21 · 211.♡.178.107
42dot은.... 음. 어쨌든 지금이라도 결단을 내린 건 잘한 결정 같네요.
사실 해고됐다는 저 분도 이미 수천억 수익 실현한 터라 해고라기 보다는 먹튀에 가깝다고 하더군요. -
디디카페인중독
→ ABCxBBD 25.12.21 · 211.♡.95.196
"튀임"이라고들 표현하더군요 -
Aawful
25.12.21 · 220.♡.209.167
몇년전부터 현차 지인들이 저쪽으로 불만이 매우 많더군요
현차를 키울려는게 아니라 자회사 대표하면서 자기 몫 챙기는데만 열심히인것 같다고들… - 따
따듯한것마셔요
25.12.21 · 192.♡.222.62
엔비디아나 다른 회사꺼 사서 쓰겠죠 -
런런던쫄면
25.12.21 · 112.♡.182.227
중국 업체 기술 라이센싱 한다는 말이 돌다가..... 갑자기 테슬라 FSD 사온다는 말이 많아지네요. -
셀셀빅아이
25.12.21 · 125.♡.200.218
쫓아가는건 잘하서 지금은 뒤쳐져도 몇년안에 잘할꺼라 봅니다.
모셔널도 지금 하고 있어서요.
테슬라만큼은 한 5년정도 있어야 할것 같네요. -
인인터루드
25.12.21 · 183.♡.105.37
가능하죠, 중국이 보여주고 있자나요
중국처럼 나라단에서 같이 발전시키면 지금 수준은 3-5년이내에도 가능 하지 않을까 싶어요
테슬라 같은 기술력은 한 10년은 힘들지 않을까 싶고
이건 차 플랫폼 자체가 바뀌어야 하는거에다가
학습량도 어마무시 해야대서 당분간은 계속 테슬라가 원탑이겠죠 -
AASTERISK
25.12.21 · 221.♡.211.119
지금 모양새가 어차피 테슬라 지금 따라가는건 무리다라는 공감대로 엔비디아 진영?쪽으로 힘이 실리고 있죠. 중국 자율주행쪽도 엔비디아 기반이고.. 엔비디아도 자율주행쪽 시장에 힘쓰는 이유가 테슬라 fsd가 라이센싱 사업 하기 전에 빨리 점유하려는거죠. -
매매직뮤직
25.12.21 · 115.♡.176.173
포티투닷 직원들, 특히 하드웨어 쪽 난감하겠어요.
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엔비디아 믿고 송창현 사장 해고한 것 같습니다.