샌프란시스코의 정전사태로 인해 웨이모가 중지되었습니다.
New댜넬

Lv.1 New댜넬 (219.♡.225.19)

2025년 12월 22일 AM 10:08 · 수정됨(17:19)

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https://www.autonews.com/news/an-waymo-san-francisco-power-outage-1221/


지난 20일 샌프란시스코 대규모 정전사태가 발생하자 웨이모가 모두 멈춰섰다 합니다.

신호등이 나가자 웨이모가 모두 멈춰섰다고 하는군요.


룰베이스 방식의 자율주행이 이런 문제가 생겼을때 현재로서는 해결방법이 없군요.


*테슬라의 FSD는 정상적으로 운행이 되었다고 합니다.

댓글 (23)

  • 하늘기억

    하늘기억 Lv.1

    25.12.22 · 223.♡.206.61

    전기 민영화의 폐해죠.
    우리나라도 재벌 발전소 때문에 많이 진행됐죠.
  • 다니엘D

    다니엘D Lv.1 → 하늘기억 작성자

    25.12.22 · 219.♡.225.19

    정전이야 생길수 있는데,

    제글의 요지는 룰베이스방식의 자율주행에 문제가 있다는 겁니다.
  • 하늘기억

    하늘기억 Lv.1 → 다니엘D

    25.12.22 · 223.♡.207.181

    아하! 오늘 또 배워갑니다.
  • 푸른미르 Lv.1

    25.12.22 · 118.♡.4.67

    현 체계에서는 신호등이 안켜지는데 주행가능한게 더 문제 일듯 싶네요
  • 다니엘D

    다니엘D Lv.1 → 푸른미르 작성자

    25.12.22 · 219.♡.225.19

    신호등이 정전이 되면 방어운전으로 사람도 운행하죠
  • 푸른미르 Lv.1 → 다니엘D

    25.12.22 · 118.♡.4.67

    사람은 책임을 질 수 있지만 AI는 책임을 못지죠
    신호등 고장일 땐 멈추는 Fail-Safe 정책이 바람직 한거죠
  • LV426

    LV426 Lv.1 → 푸른미르

    25.12.22 · 39.♡.223.199

    FSD는 사람이 책임지는 겁니다. 운전은 ai가 하고 책임은 운전석에 앉은 감독자가 지는 거에요.
  • 푸른미르 Lv.1 → LV426

    25.12.22 · 118.♡.4.67

    사람이 책임지더라도 결국 서비스 제공자가 최종 책임을 지겠죠
    서비스 제공자 측면에서 드리는 말씀입니다
  • LV426

    LV426 Lv.1 → 푸른미르

    25.12.22 · 39.♡.223.199

    아마 로보택시하고 혼동하시는 게 아닌가 싶네요.
    Fsd가 작동중인 테슬라 차량은 개인 운전자가 책임지는 거고요, 그 운전자가 차량운행 여부를 결정하고 책임도 운전자가 지는 겁니다.
  • 다니엘D

    다니엘D Lv.1 → 푸른미르 작성자

    25.12.22 · 219.♡.225.19

    트위터등 사진이 올라오는걸 보면 신호등이 있는 곳뿐만 아니라 셧다운상태였다합니다.
    만약 신호등이 꺼지면 갓길정차라던가의 형태가 아니라 주행상태에서 도로 한가운데에서 프로즈된거라 fail-safe랑은 거리가 있습니다.

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