다앙근 (106.♡.214.34)
2026년 1월 8일 AM 09:40 · 수정됨(15:44)

서울 남산케이블카 독점 운영으로 연간 수백억 원의 매출을 올리는 한국삭도공업이 국유림 사용료는 매출의 0.26%인 5,000만 원을 내는 것으로 확인됐다. 정부는 현실에 맞게 국유림 사용료를 인상하는 내용의 법 개정을 검토 중이다.
남산 사용료는 연간 5000만 원
7일 천준호 더불어민주당 의원실이 산림청으로부터 받은 자료와 한국일보 취재를 종합하면, 최근 10년간 남산케이블카 독점운영사업자인 한국삭도공업이 지불한 국유림 사용료는 연평균 7,000여만 원이었다. 국유림 사용료는 국가 소유의 산림을 개인이 빌려 쓰거나 케이블카 사업 등 특정 사업을 할 때 국가에 내는 일종의 임대료다. 사용료는 사용면적의 토지가격(개별공시지가)과 사용면적, 요율 등을 곱해 산정한다. 한국삭도공업이 사용하는 남산케이블카 사업 부지의 40%가량이 국유지인 것으로 알려졌다.
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이제 뱉어야죠
댓글 (17)
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사사미사
01.08 · 221.♡.175.185
케이블카 건설하고(오래 전에 했을테고) 유지비용 생각하면 개꿀이네요. -
크크리안
01.08 · 58.♡.211.143
사례 : 대전역-성심당 -
게게으른오후
→ 크리안
01.08 · 1.♡.201.144
캬!!! 맞습니다!!! 매출에 맞게 내야죠!!! -
야야나기
01.08 · 203.♡.212.33
박정희가 뿌린 똥 중 하나죠.
국유지 사용금액을 220억 이상 책정해서 국가 환수 해야합니다. -
Ssmarttech
01.08 · 58.♡.69.122
취소시킬 방법을 강구하면 좋겠네요. 반세기이상 특혜를 받은 거 같은데요 -
빅빅데이트
01.08 · 112.♡.148.44
5천에서 1억으로 올리면 장난이구요. 최소 20억 (10%) 가 좋아보입니다. -
생생각필수
01.08 · 112.♡.6.165
뭐 넉넉히 20억 정도 받는 걸로 해서 공개 입찰 받으면 되겠네요. -
GGreenDay
01.08 · 210.♡.177.30
철거했으면 좋겠어요.
남산은 뛰어올라가도 몇십분이면 올라가는데 뭔 케이블카인지.
물론 노약자나 장애인 등 거동이 불편한 분들의 접근성도 고려해야 합니다.
그래서 버스 노선 운영하잖아요. -
스스탠스미스
→ GreenDay
01.08 · 118.♡.27.175
그냥 관광용으로 한 번 타기엔 괜찮아요 외국인이나 아이들이 좋아하더라고요 - 베
베이수맨
01.08 · 218.♡.151.235
국유림(남산) 때문에 케이블카 매출이 있는거니 제조업으로 치자면 가장 중요한 원재료 잖슴까...최소 40~50%의 원가율은 되어야죠. 연 100억은 내야죠.
그러다 요금 올리면, 사람들 적게 갈거고...그리고 망하겠죠. 그러면 국가나 시가 저렴하게 사 들이면 됩니다. 수도의 한 복판에 있는 중요한 관광자원을 민간업자가 통제도 받지 않고 지 맘대로 하고 있다는게 웃깁니다. 다카기 마사오 XX.
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