그렇게 만들어 드려야죠
부동산에만 환장한 이들을 이겨야 한다는게 정말 어려운 과제이긴 하지만요

단체행동권 파업으로 서울시버스조합 사측은 수익활동을 못하므로 장기화되면 재정적 타격을 입으니 유효하긴 하지만..(성동구만 따로 버스 운영하는게 서울시버스조합의 이익으로 연결되지 않는다면.)

문제는 서울시버스조합이 준공영제라 민영이 운영하지만 어차피 적자나도 서울시가 재정지원금으로 적자보전 해주기 때문에

파업하든 말든 사측은 맘껏 배째라 구조가 되어서 파업의 힘이 약화되어있는게 아닐지 생각하게되네요.

행정의 대가가 꼼꼼하게 재정지원금은 파업과 같은 경우에는 그 기간 동안에 한해 적자보전 배제 되도록하여 길게 끌면 끌수록 순수하게 사측이 피해입도록 구조를 섬세하게 짜놔야 하지 않을까 싶습니다.

어짜피 구 안에서만 돌고 있습니다. 시내버스는 구를 벗어나짆아요.