일단 지르고 미래의 내가 지불하도록 하면 됩.. 아 아닙니다;;

더 늦기전에 재고떨이 해야죠..
안그러면 후려친 가격조차도 비싸다고 안팔릴텐데 말입니다.

코스트코 청라에서도 저번에 르노랑 렉서스 홍보하더라구요

올해는 테슬라가 다 씹어먹겠어요
롱바디도 인증받고 진짜 엄청납니다

광명은 씨라이언7 전시해놨더군용 옆에 푸드코트에서 먹는중에 봤는데 한명도 관심을 안가지더란...;;; 차 크기 괜찮던데 말이죵

BYD 사은품이 거지같은(?) 이유는 마케팅 판촉비용이 적게 잡혀있어서 그렇답니다. 차를 싸게 가져오니까 당연히파촉비를 많이 못 붙인다고 합니다.

(딜러 피셜, 기존에 다른 비싼 외제차 딜러사 근무할때는 판촉비가 많이 잡혀있어서 이것저것 줘도 남는게 있고, 그러다 보니까 수입사 마다 프로모션이 천차 만별인데, byd는 어느 수입사를 가더라도 큰 차이가 없다고 합니다.)


아토3 신형은 그냥 천신의눈 신버젼 (현재 현기 hda2 수준)에 계기판 큰거 달고 실내 센터페시아 부분 바뀐정도여서 큰 차이 없긴 합니다.

지금 금융 프로모션으로 서울기준 2800인데(삼성카드, 현금 결제시 11%캐시백+@) 중국에서 아토3 풀옵이 이정도 입니다. 관세랑 그런거 생각하면 그냥 한국에서 어떻게든 자리 잡으려고 손해보고 판매한다는 뜻인지라…

저도 재취업 하면 한대 살까? 고민하게 만들더라구요…

페이스리프트 이전거라..페리된걸 같은 가격에 팔면 수요가 늘지않을까 싶어요.