지난해 급발진 의심사고 70% 이상 ‘페달 오조작’.
파
파키케팔로 (58.♡.196.41)
2026년 1월 19일 PM 08:11 · 수정됨(21:27)
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지난해 급발진 의심사고 70% 이상 ‘페달 오조작’..."급발진 확인 안 돼"

지난해 급발진 의심 사건 149건 중 109건은 페달 오조작이고, 나머지 40건은 결과가 아직 나오지 않았고,
차량결함으로 확인된 건은 없었답니다.
사고 중 60대 이상이 75%,
정차 또는 저속 주행 중이 69.4%
휘발유가 39.2%, 전기차 24.2%, 경유 15% 순 (그럼 나머지 21.6%는 돈까스 일까요...?)
이지만 등록 대수 대비 사고 비율은 전기차가 가장 높았답니다.
댓글 (10)
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Aawful
01.19 · 118.♡.3.124
전기차 택시에 출력 제한을 거는 것도 괜찮을 것 같습니다.. -
Mmasquerade
01.19 · 221.♡.72.132
얼마전엔 한문철 tv 에서도 페달 오조작 사고라고 영상 만들더군요. -
Ffinalsky
01.19 · 211.♡.73.68
유종이 확인 안된 나머지는 하이브리드 일까요? -
파파키케팔로
→ finalsky 작성자
01.19 · 58.♡.196.41
아 하이브리드도 다른 동력이라고 집계되려나요?
급발진 원인이 차량결함이 아닌 운전자 실수가 대부분인데
전기차야 원페달 때문에 급발진 요소가 있다지만, 내연기관(하브 포함)은... 연료유종별로 운전자의 운전습관이 다를까요..? -
Ffinalsky
→ 파키케팔로
01.19 · 211.♡.73.68
문장이 모호해서, 확인이 안된게 나머지 일지도 몰라요.ㅋㅋㅋ
전기차는 신차일 가능성이 높아서, 익숙함의 차이일 수도 있겠죠. 아이패달 같은 기능이나 자율주행 같은 기능에 이은 오조작도 가능하구요. -
파파키케팔로
→ finalsky 작성자
01.19 · 58.♡.196.41
아하 그럴수도 있겠네요 -
JJORDAN
01.19 · 211.♡.134.229
이런 사고가 점점 늘어나는데 차 출시할때 페달 블박을 의무적으로 달고 출시해야 하는거 아닐까 싶습니다. -
파파키케팔로
→ JORDAN 작성자
01.19 · 211.♡.206.33
페달블랙박스는 급발진을 막아주는 역활이 아닌거 같아요. 여태껏 제조결함이 아닌것만 입증해주고 있잖아요. - 루
루키1
01.19 · 182.♡.56.26
휴대폰 때문에 나는 사고도 많을거에요. 외국가서 우버 타보면 느끼는건데 휴대폰을 너무 자주 보고있으니 정말 불안하더라구요. 나이든 기사님들 상대적으로 휴대폰 조작이 느릴거고 가속력 좋은 전기차면 순식간에 사고날듯 합니다. -
Kkissing
01.19 · 121.♡.79.213
얼마전에 페달 조작하는 사람들 영상을 봤는데 댓글보니 발꿈치를 고정하고 좌우로 이동하는게 아니라 아예 떼고 좌우로 이동하며 운전하는 사람이 많아보더라구요. 그거면 순간적으로 밟을때 오조작할 확률 높은데 의외로 그렇게 하는 사람들이 많아 충격이었습니다.
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