​日 안보 전문가들의 충격 고백 "한국 해군이 일본 앞섰다"…2026년 동북아 해양 전력의 역전​

"전통적인 해군력 측정 기준인 함정의 숫자와 배수량(톤수)은 더 이상 결정적인 요소가 아니다. 한국 해군은 시스템 통합, 무인전(Unmanned Warfare), 네트워크 중심 작전 능력에서 이미 일본 해상자위대를 추월했다."

日 전문가들 "거함거포의 망령…차세대 이지스함(ASEV)은 실패작"

22일(현지 시각) 군사 전문 매체 디펜스 블로그의 분석에 따르면, 일본 내 논쟁의 핵심은 차세대 방공 구축함인 'ASEV(Advanced Aegis Escort Vessel)' 프로그램의 비효율성에 있다.

일본은 총 1조 9000억 엔(약 120억 달러)을 쏟아부어 14,000톤급 초대형 이지스함 2척을 건조 중이다. 그러나 일본 전문가들은 이 함정이 "지나치게 비대하고 비효율적"이라고 꼬집었다. 당초 지상 배치용으로 설계된 미국의 SPY-7 레이더를 함정에 억지로 통합하려다 보니 선체가 기형적으로 커졌다는 것이다. SPY-7의 막대한 전력 소비량과 냉각 요구 조건을 맞추기 위해 덩치를 키운 결과, 현대전의 고위력 정밀 타격 환경에서 생존하기 힘든 '거대한 표적(Larger Target)'이 되었다는 비판이다.

한 전문가는 "극초음속 미사일과 무인 타격 체계가 난무하는 현대전에서 소수의 초대형 함정에 자원을 집중하는 것은 '계란을 한 바구니에 담는' 위험한 도박"이라며 "이는 탄력적인 전력(Resilient Force)이 아니라 둔중한 표적을 만드는 꼴"이라고 혹평했다.

일본은 SPY-7 통합하려고 함정이 비대하게 커졌고, 이러면 타격수단이 다양화된 현대 해전에서 살아남기 힘들어지는데,

반면, 한국은 적당한 플랫폼 다수에 적당한 신형 장비들을 분산배치해서 생존성이 더 우월할거다..

라는 이야기 같습니다.

그런데, 일본은 미해군 CEC도 도입했고(비록 함대 전체는 아니지만), 소수라할지라도 F-35B도 운용하는데,

한국은 CEC는 커녕 독자 네트워킹도 아직 미완성인데 말이죠.. 유무인 복합체계도 아직 연구중이지 실전에 쓰는 단계는 아니기도 하구요. 함정 자동화부분도 모가미급이 충남급보다 더 윗줄이지 싶은데..

그냥 예산 더 줘 징징징 인거 같습니다.