‘열선 시트 쓰려면 돈 내라?’ 현대차, 결국 옵션 구독 검토합니다
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PearlCadillac님의 댓글의 댓글
그게 쏘카네요 ㄷㄷㄷ
JamesvondRyu님의 댓글
현대차 미친거 아닙니까? 시동거는것도 1회당 1만원씩 받고 켜주지 그러냐?
JamesvondRyu님의 댓글의 댓글
저기요 선생님???? 그건좀....
JamesvondRyu님의 댓글의 댓글
이야....악마다. 어떻게 그런생각을.....
phantomstar님의 댓글
내가 내돈 주고 산 차에 달린 것을 못 쓰게 하겠다는 거네요.
블링블링종현님의 댓글
이제는 이런 시대가 올 수도 있습니다 ㅎㅎ
차량 단품 구매시
- 차량만 인도, 시동 걸 때 광고 시청 필요, 주차시 광고 송출 후 엔진 종료, 열선시트 비활성화, 공간음향 오디오 비활성화, 헤드라이트 밝기 기본값, 스마트키 미지원
스타터팩 (월 9,900원 / 연 99,000원)
- 빠른 시동: 광고 시청 없이 즉시 시동을 걸 수 있습니다
- 빠른 주차: 광고 시청 없이 즉시 시동을 끌 수 있습니다
- 1인 열선시트: 한겨울에도 편안한 운전환경을 제공하는 열선시트가 활성화 됩니다 (운전석 한정)
- 스마트키: 이제 스마트키를 이용하여 언제 어디서나 빠르게 차량을 이용할 수 있습니다
프리미엄팩 (월 12,900원 / 연 129,000원)
- 스타터팩 기능 기본 제공
- 온가족 열선시트: 모든 탑승자의 편안한 탑승환경을 위해 전 좌석 열선시트가 활성화 됩니다
- 모빌 씨어터: 공간 음향 기능으로 풍부한 사운드 환경을 즐겨보세요
엔터프라이즈팩 (월 15,900원 / 연 15,9000원)
- 프리미엄팩 기능 기본 제공
- 파워드라이빙: 10% 더 높은 엔진 출력으로 강력한 드라이빙을 즐길 수 있습니다
- 파워 헤드라이트: 15% 더 높은 헤드라이트 밝기로 어두운 환경에서도 더 넓은 시야를 확보할 수 있습니다
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- 프리미엄팩 기능 기본 제공
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- 파워 헤드라이트: 15% 더 높은 헤드라이트 밝기로 어두운 환경에서도 더 넓은 시야를 확보할 수 있습니다
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Cornerback님의 댓글
세상이 점점 돌 아이들의 세상이 되는거같습니다...
믹스다모앙님의 댓글
현재 중국 전기차 메이커들을 보면 앞으로 미래가 상상이 됩니다.
차량(하드웨어) 은 저렴하게 공급하고 공급된 차량을 통해서 차량 생태계를 조성, 의존하게 만들고
그 후 만들어진 생태계(OS, UI) 업데이트 버전업, 변경 통해서 이익을 만들어 내려고 하겠죠
중국정부 와 전기차 업체가 안드로이드 구글 같은 것을 생각하는지 몰라도...
현재 국내 자동차 업체는 하드웨어는 괜찮은 수준이지만 전기차량 운영 OS 와 UI 관련 능력은 중국에
뒤처지는 거 같아서 아쉽지만 국내 자동차 업체는 더욱 분발하리라 봅니다.
차량(하드웨어) 은 저렴하게 공급하고 공급된 차량을 통해서 차량 생태계를 조성, 의존하게 만들고
그 후 만들어진 생태계(OS, UI) 업데이트 버전업, 변경 통해서 이익을 만들어 내려고 하겠죠
중국정부 와 전기차 업체가 안드로이드 구글 같은 것을 생각하는지 몰라도...
현재 국내 자동차 업체는 하드웨어는 괜찮은 수준이지만 전기차량 운영 OS 와 UI 관련 능력은 중국에
뒤처지는 거 같아서 아쉽지만 국내 자동차 업체는 더욱 분발하리라 봅니다.
AprilStory님의 댓글
저희 회사 최대고객사지만.. 진짜라면 그냥 망해버려랏!!
Estere님의 댓글
무슨 배짱으로 저러는걸까요..