부산혁신당 (172.♡.94.14)
2026년 2월 6일 AM 11:24 · 수정됨(12:44)
https://x.com/niccruzpatane/status/2019213765506670738
웨이모 측은 필리핀 원격 기술지원 인력이 개입할 일이 있을 때만 들어가고 운행은 다 무인/자율로 됐다고 하지만,
인도인 캐셔가 열심히 눈으로 계산해준걸로 들통난 아마존 무인 자동계산 매장,
인도인 프로그래머가 빠른 손놀림으로 코딩해준거 들통난, 프로그래밍을 인공지능으로 자동화해준다던 빌더AI마냥,
웨이모도 운전을 인간지능으로 하는거 아니냐는 의혹이 또 스멀스멀 꽃피나봅니다.
다만 그러려면 지연률이 극히 낮은 통신망이 필수일거라 무리지 않을까 싶기도 하고, 진짜로 가끔만 인간이 대신 운전해준것같기는 한데, 이런 것들이 하나씩 AI거품론을 뒷받침하는것 또한 현실이죠. ㅋㅋ
댓글 (16)
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하하드리셋
02.06 · 223.♡.80.213
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파파키케팔로
→ 하드리셋
02.06 · 58.♡.196.41
???: 이 화면에 타겟팅 된 차가 아까 전화한 그 차량인가? -
하하드리셋
→ 파키케팔로
02.06 · 223.♡.80.213
?? : 네 맞습니다
?? : 쏴버려~~~ -
고고구마맛감자
→ 하드리셋
02.06 · 124.♡.82.66
??? : 저희 회사엔 안 움직이는 차량은 없어ㅈ 아니 없습니다. -
하하드리셋
→ 고구마맛감자
02.06 · 223.♡.80.213
?? : 저희 회사엔 불만을 가진 고객은 사라져~아니 없습니다.....
모든 고객의 좋아요~만 있습니다 -
공공노B
02.06 · 211.♡.31.23
말씀하신대로 지연율 때문에 안 되지 않을까요?
2,3초만 지연돼도 시속 60km면 30~50미터 차이인데요 ㄷㄷ -
DDRJang
02.06 · 211.♡.185.254
솔직히 AI보다 필리핀에서 원격주행을 해서 문제가 없었다면 그게 더 대단한 기술입니다.
아무리 빨라도 0.1~2초 전에 일어난 장면을 보고 명령을 하달해서 명령이 다시 0.1~0.2초 지난뒤 해당 차량에 도착해서, 실제 차가 움직이는것은 상황이 발생한지 0.2~0.4초 뒤인데 그러고도 사고가 안났다는건데 그게 기적에 가까운 기술이죠.
이 딜레이를 0에 가깝게 만들 수 있는 기적의 마법의 기술이 있다는건데요. -
알알카노이드
02.06 · 58.♡.60.213
저게 되면... 웨이모를 할게 아니라 지연이 없는 통신기술을 팔면 됩니다. -
PPCBR
02.06 · 99.♡.253.50
자율주행이 스스로 판단 할 수 없는 상황일 때 센터로 선택을 요청하고 센터에서 사람이 지정해준 도움을 이용해서 계속 자율 주행을 진행한다고 2년전에 밝혔습니다. 조이스틱은 없다고 했습니다.
{video: https://youtu.be/T0WtBFEfAyo?si=CKr-YUbv2kf0_aUE }
https://waymo.com/blog/2024/05/fleet-response#:~:text=The%20Waymo%20Driver%20autonomously%20navigates,assistance%2C%20by%20the%20Waymo%20Driver.
필리핀에서 엘에이까지 광속의 70퍼센정도의 속도로 전기 신호가 가는데도 수십밀리 초가 걸립니다. 그 정도의 레이턴시로 원격 운전을 해서 사고가 없다면 그 자체로 엄청난 기술이네요. -
어어머
02.06 · 218.♡.247.113
저거 인거지능이
처리 못하는 순간 오퍼레이터가 개입하는건데 테슬라도 똑같이 하고 있구요. 저 사람이 문제 삼는건 그게 왜 미국이
아닌 외국에 있냐 이게 요지입니다
테슬라는 아마 초기라 뒤에 따라가면서 하나 그랬을
갑니다. 웨이모는 규모가 커서 그렇게 못하죠
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?? : 네~~ 웨이모 관제실입니다... 아~지금 차가 잘 안움직이신다고요??
잠시만요 원격으로 제어해보겠습니다