K패스 신용카드도 있읍니다... ㅎ

정확히는 서울권이겠지요.
수도권이라고 한다면 서울, 경기, 인천까지 범위가 확대되는데 경기, 인천까지 기후동행카드가 되는 곳은 한정되어있으니까요.

아이폰은 선택지가 ㅠ

갤럭시+모바일티머니+k패스신용카드 해서 올해부터 사용중입니다
서울이지만 경기도 인근이다보니 경기버스도 서울 시내로 많이 다녀서 기후동행보단 k패스가 좋네요.
기후동행카드 안되는 광역노선들도 가끔 타는데 그럴때도 좋구요..ㅎㅎ

할인율 생각하면 K패스가 훨씬 이익입니다.

62000원 이하로 사용했을 경우 기후동행카드는 손해지만 K패스는 20% 할인을 해줍니다.
후불형 기후동행카드도 마찬가지인게, 62000원 이하로 사용하면 사용액 전부를 할인 없이 청구하지만 K패스는 월 15회 이상만 승차하면 무조건 20% 할인이 들어갑니다.
출퇴근을 꾸준히 하면 7.5일만에 조건은 채우는 겁니다.

딱 62000원어치를 사용했다고 가정하면 기후동행카드는 제값주고 탄거고, K패스는 20%를 환급해줍니다.
8만원어치를 사용했으면 기후동행카드와 K패스 모두 62000원만 내고 타는 거고요.

20% 할인액이 정액제 62000원을 초과하는 77,500원 이상 사용하면 K패스는 62000원 초과분을 환급해줍니다.

하루에 승차를 다회를 하는 특이 사례로 매번 동일하게 활동하시는 분이라면 기후동행카드가 유리할 수도 있겠지만 일반적으로 환승해가며 출퇴근하는 패턴을 보이는 대부분의 사용자라면 K패스가 더 유리한 경우가 많습니다.

여기에 K패스는 경기도 광역권에 사는 분들이 주로 이용하는 광역버스까지도 포함되기 때문에 지하철로 커버 안되는 정거리 출퇴근자들에게는 K패스 10만원짜리가 유일한 대안일 수 밖에 없고요.

K패스가 이재명 정부 출범 이후 대대적으로 개선되어서
이제는 기후동행카드랑 혜택이 비교가 안됩니다
대부분의 경우에 혜택이 앞섭니다. 고민할 필요가 없죠

게다가 K패스는 내가 쓴 금액에 맞춰서 최대 혜택으로 적용되는 방식이라
그냥 덮어놓고 쓰면 됩니다 신경 안쓰고