하이넷의 수소충전비용이 인상됩니다. (kg당 10,450원)
클
클라시커 (14.♡.99.228)
2026년 3월 2일 AM 10:06 · 수정됨(13:01)
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굴당글인지 자게글인지 모르지만, 여튼 써보자면...
현대차의 자회사로 편입된, 국내 최대의 수소유통사 '하이넷'이 내일부터 수소충전비용을 kg당 10,450원으로 550원씩 인상하기로 했습니다. (기존 9,900원)
이렇게 되면서 수소차는 km당 105원의 연료비(대충 kg당 100km 간다고 할때)를 가지게 되었고,
하이브리드가 보통 리터당 18km를 간다고 하고 오늘 오피넷 기준 전국평균 휘발유 1689.58원...
환산하면 대충 km당 93원이니 이제 넥쏘는 휘발유 하이브리드보다 더 높은 연료비를 지불하는 차가 되었습니다.
올해 모델YL 나오면 그냥 땡빚내서라도 가야할거 같네요...
댓글 (8)
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부부서지는파도처럼
03.02 · 116.♡.206.157
친환경차가 경제성을 이유로 타는 차는 아니지만.. 주머니 속 재정 상황은 냉혹하군요ㅠㅠ - 클
클라시커
→ 부서지는파도처럼 작성자 03.02 · 14.♡.99.228
전기차 대비 충전인프라도 매우 열악한 상황에서, 연료비 부담까지 늘어나면 과연 메리트가 뭘까 하는 생각을 하게 됩니다... ㅎㅎ -
티티엔
03.02 · 118.♡.81.3
그린수소 수소경제 어쩌구 계획이 늦어지니 참 쉽지 않네요. 원래는 부생수소를 활용해, 재생에너지로 물을 전기분해해 낮은 가격으로 공급하자 이런 계획이 있었을텐데요. - 클
클라시커
→ 티엔 작성자 03.02 · 14.♡.99.228
최근엔 석화산업 부진으로 부생수소 생산량도 매우 낮아졌다고 하더라구요. -
느느린표범
03.02 · 58.♡.31.194
원래 수소가 고오급 에너지입니다. 장기적으로도 운송, 보관상의 문제로 석유보다는 비쌀 것입니다. 충전소나 가정에서 자체로 물을 전기분해해서 사용하는 날이 오기를 바랍니다. - 클
클라시커
→ 느린표범 작성자 03.02 · 14.♡.99.228
생산지와 파이프라인으로 직결되는 액화수소충전소가 들어서고는 있는데, 암만 봐도 말씀하신 이유로 최종소비자 대상의 승용차는 앞으로 어렵지 않을까 싶어요. -
55호라
03.02 · 175.♡.10.77
수소차는 연료비 충전 편의성 생각하몀 안습인데
구매 하신 분들 보면 정말 환경을 생각 하시는 분들이구나 생각 뿐 입니다.
저의 단지에도 한대 있는데 주변에 가까운 충전소가 12km 떨어져 있습니다.ㅎㄷㄷ - 클
클라시커
→ 5호라 작성자 03.02 · 14.♡.99.228
작년에 신차 내놓으면서 할부유예 프로그램으로 무작정 팔아제끼는거 보니 할 말이 없더라구요.
수소경제? 든 뭐든, 그게 현차만의 힘으로는 어렵지만 그래도 충전망도 개차반인데 신차 나온다고 마케팅으로만 생각해서 그렇게 팔아 제끼면 대체 그 뒷감당 어쩌려는 건지…
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