[기사] 오세훈 "한강버스, 2~3년 지나면 DDP 평가 받을 것"
다
다앙근 (106.♡.214.34)
2026년 3월 3일 PM 04:35 · 수정됨(18:07)
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오세훈 서울시장이 한강버스를 둘러싼 논란에 대해 "2~3년만 지나면 DDP(동대문디자인플라자)가 받는 평가 그대로 받을 수 있을 것"이라고 밝혔다. 운영 초기 적자와 낮은 수요로 비판받을 수 있으나 선착장 운영·광고 수입 등으로 재정 자립을 이룰 수 있다는 판단이다.
오 시장은 3일 오전 유튜브 '황현희의 불편한 여의도'에 출연해 "DDP와 세빛섬을 만들 때도 똑같았다. 둘 다 서울을 대표하는 랜드마크가 됐고 흑자가 난다"며 이같이 말했다.
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저는 지금도 DDP보다는 옛날 운동장이 더 좋았을거라는 생각을 합니다.
그나저나 황현희 저쪽으로 굳히는군요
댓글 (17)
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Kkita
03.03 · 106.♡.75.149
누가 DDP, 둥둥섬 잘 만들었다고 하나요? -
Mmagicdice
→ kita 03.03 · 112.♡.98.202
5세 수준이죠 뭐 -_-;;;(주어없음) -
따따따블이
03.03 · 221.♡.84.245
괴측하다는 평가라는거죠? -
아아찌
03.03 · 211.♡.128.34
DDP랑 세빛섬 올려치기 심하네요.. -
비비읍
03.03 · 116.♡.148.36
세빛섬도 폭망한거 아닌가요? - 아
아브람
03.03 · 210.♡.108.130
SOC사업, 민자사업 평가를 많이 했습니다.
수익구조가 수상버스 발권으로 20%, 나머지 부대사업 수익으로 80% 입니다.
아니 이건 상식적으로 생각할 때, 누가봐도 부대사업이 주 사업이고 수상버스는 그냥 딸려가는 사업 아닌가요?
수상버스만 통행하면 선착장에서 누가 단체로 파티라도 연답디까?
출퇴근하는 버스안에서 누가 햄버거랑 간식거리를 마구 사먹는대요?
수상버스 수요예측으로 인한 수익이 80%이고 부대사업이 20%라면 통상적인 사업이 맞습니다.
고속도로사업에서 고속도로휴게소 사업은 부대사업으로 수익구조가 20%에도 못미치지만...
통행자 편의를 위해 편의시설, 주유소 등을 설치해서 운영하는게 보통의 구조이거든요.
아무튼 수상버스의 수익구조는 도저히 이해할 수 없는 산넘어 구조입니다.
누가 이따위 수익구조를 결재했는지는...뭐 뻔하지만 말입니다. - 사
사찰금지
03.03 · 121.♡.188.235
그거 아니어도 DDP 수준으로 욕먹는데요..
DDP도 경제적 가치 없고 자리만 차지하고 있잖아요;; -
솔솔고래
03.03 · 223.♡.249.7
ddp는 머라도 전시하거나 굴리고나 머 외부 인증이라도 하는데 한강엔 이미 유람선있잖아요
아님 일본처럼 먼거 유람선과 다른 관광자원으로 만들던가요 -
Iiamgulbi
03.03 · 125.♡.111.231
딱 다섯살 수준이군요. -
밤밤의테라스
03.03 · 121.♡.63.251
그동안 x싼거만 모아봐도 가장 먼저 주민소환제로 시장직 탄핵되었어야 할 인간이죠. 광화문 받들어총과 종묘앞 초고층빌딩도 대기중이고
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