환율 내릴땐 입꾹닫이더니 올리는건 눈치도 안보죠.

재들 저버릇 못고치면 조만간 특급열차 탈거 같은데요??

기름값 가격 결정 구조가 저럴 수 밖에 없어요.
탱크 채울 때 한번에 들여오는 양을 매달 말 정유사 가격 기준으로 정산합니다.
매번 사올 때마다가 아니라 매월 정산하는 구조라는 거죠.
주유소가 문제가 아니라, 주유소가 결정할 수 없는 구조입니다.

매월 1일과 15일 월 2회 기름을 사오는 주유소가 있다고 하면, 30일에 정유사가 고지하는 가격으로 정산합니다.
분명 1일 정유사 고지가격으로 적정마진을 붙여 팔고, 15일 입하가격도 고려해서 파는데, 말일에 원유가 인상을 핑계로 정유 가격을 올려버리면... 주유소가 그 차액을 고스란히 부담하고 말죠. 리스크 헷지를 정유사는 주유소에, 주유소는 고객에게 미룰 수 밖에 없는 상황이 되어 버립니다.

정유사가 이런 저런 핑계로 월말가격을 갑자기 올려버리면 그대로 주유소가 당하는 구조에요.

물론 정유사가 주유소에 당근도 줍니다. 자기들 정책을 잘 따라주는 주유소에 보너스 형식으로 특정기간에 기름을 더 줍니다.
알뜰석유도 마찬가지라고 알고 있습니다.

공정위가 일을 해야할 때 입니다.
전쟁이후 어느정도 감안한다해도
기름값 인상이 도를 넘은것 같은 느낌입니다.

아마 조만간에 설창 밀가루 꼴 나겠죠

다 토해내고 덤으로 브래드도 가야죠.