테슬라의 4680 배터리 건식공정 성공으로

Lv.1 존잘 (122.♡.79.230)

2026년 3월 16일 AM 09:44

조회 1,502 공감 0

에너지밀도가 20% 향상되고 제조단가가 엄청 낮아져서

앞으로 모델Y 천만원 싸진답니다 아반떼 가격???

이제 ncm이 뭐 하나 나은 게 없어질 거 같네요 ㅎㄷㄷ

댓글 (15)

  • Universe

    Universe Lv.1

    03.16 · 140.♡.29.5

    제조 단가가 낮아져도 판매가를 조정할지는 미지수라고 봅니다.

    그대로 두면 지들 마진 가져갈 돈 인데요.

    선제적으로 조정할 이유가 없죠.

  • 존잘 Lv.1 → Universe 작성자

    03.16 · 122.♡.79.230

    일론 머스크가 절반 가격의 배터리를 내놓겠다고 했답니다

    김한용 모카에서 그러네요

  • MarginJOA

    MarginJOA Lv.1 → Universe

    03.16 · 123.♡.217.182

    선제적으로 내려가지고 다른 자동차들 판매량 폭망시키고 연구할 돈 말려버리면 장기적으로 경쟁자가 없어지기 때문에 더 이득이.........?!

  • 박스엔

    박스엔 Lv.1

    03.16 · 210.♡.46.70

    와... 모델Y가 자동차 시장 평정 하겠네요 ㄷㄷㄷㄷ

  • M

    molla Lv.1

    03.16 · 121.♡.107.235

    테슬라 4680도 NCM 계열일 텐데요?

  • 존잘 Lv.1 → molla 작성자

    03.16 · 122.♡.79.230

    lfp인 걸로 알고 있습니다

  • 존잘 Lv.1 → 존잘 작성자

    03.16 · 122.♡.79.230

    lfp는 향후 계획이라고 하네요

  • Arch

    Arch Lv.1

    03.16 · 175.♡.138.3

    4680이 NCM/NCA인데요? LFP는 RWD에 사용되는 BYD 블레이드 배터리라 저 건식공정과는 전혀 상관없습니다. 정말저 뉴스대로 천만원이 싸지면 롱레인지가 RWD보다 싸지니 RWD는 사라지거나 다시 4680으로 돌아가겠네요.

  • 풍사재하

    풍사재하 Lv.1

    03.16 · 219.♡.13.46

    소비자가 체감하게 될 이익을 재미니는 3가지 제시해주네요

    1. 차량 구매 가격의 하락: 건식 공정의 가장 큰 목적은 제조 비용 절감입니다.

    2.주행 거리 연장 및 성능 향상: 건식 전극은 물리적으로 더 두껍고 밀도 있게 재료를 쌓을 수 있어 배터리의 에너지 효율이 높습니다.

    3. 더 빠른 충전과 길어진 배터리 수명: 건식 공정은 화학적 안정성이 뛰어나 충·방전 효율이 좋습니다.

    현대차의 전기차 혁신이 없으면

    힘들어지지 않을까 생각합니다

    최근

    전기차 무시했던 혼다가 망사의 길로 들어섰다고

    영상 본적이 있는데

    미국 테슬라, 중국 BYD

    세계 전기차를 양분하는 것은 아닌지

  • 다시머리에꽃을 Lv.1

    03.16 · 124.♡.159.179

    4680은 ncm/nca입니다. 보통 lfp는 각형 들어가요

    4680이 뭘 의미하는지 잘 모르는듯요

댓글을 작성하려면 이 필요합니다.