많이커요.ㅎㅎ

컥 엄청 크네요 ㄷㄷㄷ

아빠와 아기 비행기들이네요 ㅎㅎㅎㅎ

저거 우크라이나에서 다시 만들려고 하는것 같더라구요.

전쟁중이라 쉽지는 않고 제작비 조달을 해야 하긴 해도 전쟁이 마무리되면 다시 할 것 같아 보입니다.

Gemini:
안토노프 An-225 "Mriya"의 재건 계획은 현재

초기 평가 및 부품 확보 단계에 머물고 있으며, 본격적인 조립은 종전 이후에나 가능할 것으로 보입니다. 

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현재 진행 상황 (2026년 3월 기준)

부품 회수 완료: 파괴된 기체에서 날개와 꼬리 등 재사용 가능한 핵심 부품의 분류 및 보관 작업이 완료되었습니다.

설계 및 연구 단계: 안토노프사는 기존 설계도를 바탕으로 한 현대화 작업(디지털 글래스 콕핏, 신형 항법 장치 등)을 위해 파트너사들과 기술 협의를 진행 중입니다.

두 번째 기체 활용: 소비에트 시절 약 70% 공정에서 중단된 채 보관 중이던 두 번째 An-225 미완성 기체를 기반으로 재건할 계획입니다.

작업 일시 중단: 2024년 말 보고에 따르면, 지속되는 전쟁으로 인해 물리적인 재건 작업은 일시 중단된 상태이며, 적대 행위가 끝난 후 본격적으로 시작될 예정입니다. 

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예상 비용 및 기간

추정 비용: 재건 비용은 약 5억 달러에서 30억 달러(약 6,600억~4조 원) 사이로 추산됩니다.

소요 기간: 전쟁이 끝나고 본격적인 기체 조립이 시작되는 시점부터 최소 3년에서 5년 이상이 걸릴 것으로 예상됩니다. 

자금 조달 현황

전용 기금: 마이크로소프트 플라이트 시뮬레이터(MSFS)의 An-225 유료 DLC 수익금 약 300만 달러가 재건 초기 자금으로 전달되었습니다.

추가 모금: 우크라이나 정부와 안토노프사는 국제적인 파트너십, 크라우드 펀딩, 러시아의 전쟁 배상금 등을 통해 재건 비용을 충당할 계획입니다. 

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안토노프사의 공식 발표나 재건 관련 최신 소식을 확인하려면 안토노프 공식 웹사이트 또는 우크라이나 국방 산업(Ukroboronprom)의 보도자료를 참고하시기 바랍니다. 

재건될 새로운 An-225에 탑재될 엔진 사양이나 현대화된 조종석에 대한 상세 정보가 궁금하신가요?

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재원 조달이 쉽지 않을 겁니다. ㅠ,ㅠ 그래도 항덕 입장에서는 재건되어 날아 다니는거 보고 싶습니다.

옛날에 인천왔을때 사진찍으러 갔었고 주기되어 있는 모습 실물로 봤었는데.. 골프장쪽 산타고 올라가서요^^

트X프 하는 꼬라지 봐서는 재건은 커녕 지금 전쟁도 어쩌면 위태위태하겠다 싶더라구요.

핀란드쪽에 러시아군 병력이 몰린다는 뉴스를 봤는데 세상이 한두 또라이때문에 미쳐 돌아가는것 같네요...

하지만 저 항공기가 많은 도움을 준 것은 사실이고 벨루가나 드림리프터와는 비교가 안될 정도로 적재량이 많고 빠른 적재/하차가 가능하다고 하니 다시 나왔으면 좋겠다는 생각이 드네요....