이건 차량도 단속 가능하니(지나가자 마자 가속하는 걸 방지) 괜찮은것 같습니다.

차들도 잘 걸릴거에요.. 전면 카메라에 익숙하기도 하고 후면은 언제부터 가속해서 치고 가야 하는지 타이밍을 모르니..

손으로 뻗으면 가려집니다.. --;; 즉 카메라 보이면 그냥 손으로 가리면 끝인 번호판이.. 정말 실효가 있다고 생각하시나요? 아참.. 그리고 현재 전면 카메라에는 단속도 안됩니다.. --;;

저 번호판 인식 및 단속이 가능한 카메라 추가 개발해야 합니다.

아참.. 모든 '이륜차'에 전면 번호판 스티커 부착이 가능한게 아닙니다..

부착이 불가능한 차량은 들고 타야 하는 걸까요?

전면 스크린이 달린 '스쿠터'를 기준으로 전면 스티커가 부착이 되는 건데..

애초에 '스크린'이 없는 바이크가 많습니다.. '네이키드' 라고 불리죠...

실효성도 없고 단속도 안됩니다.. 현재 전면번호판은 딱 한가지의 효과만 있습니다.

'낙인효과' 쪽팔려서 안타게 만들면 된다.. 라는 정도의 효과 입니다...

위 내용은 모두 지난 10여년 동안 국토교통부에서 민원을 통해 외부 연구용역 줘서 나온 결론 입니다..

해외 연구사례들도 있구요..

참고로 영국은.. 전면번호판 도입했다가.. 전면번호판에 피해자 신체가 절단되는 사고가 발생된 후..

즉각 전면번호판을 폐지한 전례도 있습니다..