BECK (210.♡.183.213)
2026년 3월 26일 AM 11:31
개인 사정상 시마네 현 돗토리 현 요나고에 자주 갈 수 밖에 없고
요나고 가는 항공편은 에어서울 밖에 없는데요
에어서울 조금 심하게 말하면 개판이거든요
서비스도 안 좋고
운항 시간도 제대로 안 지키고
운항 시간 변경 되도 제대로 고지도 안 해주고요
진짜 개판이어도 어떻게 이렇게 개판인 항공사가 어떻게 운영되고 있는 건가 싶을 정도인데
항공료는 또 비싸고요
항공사가 항공료 책정을 어떻게 하는지는 모르지만
아니 서울에서 두 시간 정도 걸리는 오사카 가는 제주 항공 항공료 보다
서울에서 한 시간 삼 십분 걸리는 요나고 가는 에어서울 항공료가 더 비싸다는게
어이가 없습니다
인스타로 홍보는 엄청 해 대던데
진짜 웃기고 있고요
항공 서비스의 기본인 운항 시간 이라도 좀 제대로 지켰으면 좋겠고요
국내 항공사중 운항시간및 서비스는 최악이라고 기사까지 날 정도니까요
에어서울 생각하면 진짜 짜증만 납니다
댓글 (17)
-
남남극백곰
03.26 · 114.♡.188.135
- B
BECK
→ 남극백곰 작성자 03.26 · 210.♡.183.213
그런데 많이 운행하는 지역도 찾아보면 그리 싸지는 않은거 같아요 ^^;
다른 항공사에 비해 서비스도 안 좋은데 요금은 일 이만원 비싼 경우가 많고요
- 클
클라시커
03.26 · 211.♡.194.245
진에어랑 통합 예정이라 더 신경을 안쓰는거려나요 ㅎㅎ
- B
BECK
→ 클라시커 작성자 03.26 · 210.♡.183.213
빨리 통합을 하던지 어쩌던지
그냥 운영진도 손 놓고 있는 걸로 보이더라고요
인터넷에 조금만 찾아봐도 원성이 자자하더군요
-
대대소산길
03.26 · 121.♡.110.218
초창기 도야마 자주 갈때 3만원짜리 잘 타고 다녔는데 요즘은 안좋아졌나 보군요.
- B
BECK
→ 대소산길 작성자 03.26 · 210.♡.183.213
특가는 생각도 못해서
가격은 그렇다 치고 서비스가 너무 아쉽습니다
-
염염장마왕
03.26 · 58.♡.181.21
에어서울 독점 노선이다 보니 그럴 겁니다. 그리고 운항 스케줄 들쑥 날쑥 하는거는 에어서울이 보유대수가 적어요. 그러다 보니 뺑바퀴 돌리다가 앞에서 지연먹으면 뒤로 쭈욱 지연 먹게 됩니다. 진에어로 합병되고 나면 좀 나아 질라나.. 지금 비행기 6대로 돌리고 있습니다. 신생 파라타항공이 4대로 가장 적구요. 그다음 입니다.
- 모
모닝커피
03.26 · 14.♡.167.92
실제로 요나기 비행기 만석이 잘안되서 그런듯해요. 좌석 많이 비워질때 왕복 10만원 특가로 타고 다녀왔었는데 좌석 점유율때문에 비행기가격이 문제가 아니라 노선이 없어질수도 있겠다 생각들더라고요. 그나마 요즘 한국인 소도시 많이 가서 분위기 바뀔지 모르겠지만요
- B
BECK
→ 모닝커피 작성자 03.26 · 210.♡.183.213
노선이 없어지면 또 뭐 다른 방법을 찾아보긴 하겠는데
아 이런 항공사에 내돈 주고 싶지 않다 라는 생각이 들어서요 ㅎㅎ
-
사사미사
03.26 · 221.♡.175.185
가격이야 공급과 수요, 희소성에 따른거니 어쩔 수 없고요. 서비스 측면에서는 많이 아쉬운 곳이군요.
스케쥴변경이 잦으면 참.. 그래도 어쩔 수 없이 사용하셔야 하니 많이 불편하시겠습니다.
댓글을 작성하려면 이 필요합니다.
요금은 항공사가 많이 운행하는 곳이 더 싼게 많은거 같아요